汽车发动机管理系统培训教材.PPTVIP

* * * * * * * * * * * * * 误区四：在没拆下电脑（或没有切断其电源）的情况下，便在车上实施电焊。 在我们维修技术人员中，钣金工不懂电控知识，电工不懂钣金知识，工作无法协调，往往会出现上述情况。 在没有拆下电脑（或没有切断电脑电源）的情况下对电控车进行电焊作业，会因电焊时的大电流而烧坏车上的电子元件或电脑。这一点应引起特别注意。 联电7.8.0控制系统电路图 联合电子7、8、0控制系统电路图 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * KOER发动机怠速自测试内容 1）喷油器电路开路/短路故障； 2）特意设定一个较高的目标怠速（约1600rpm），并检查发动机是否能达到该转速； 3）开启和关闭风扇，风扇控制电路以及风扇继电器故障； 4）油泵控制电路以及油泵继电器故障； 5）空调继电器电路故障； 6）碳罐控制阀电路故障； 7）开启和关闭氧传感器加热器，以检查加热器电路故障； 8）ECU编程是否正确； 9）系统电压是否在正确范围内； 10）各传感器输入信号是否在正常范围内，这些输入信号包括进气温度、节气门位置、冷却液温度、进气歧管压力、空调蒸发器温度。 11）调整空燃比从浓到稀，再从稀到浓，检查在这一过程中氧传感器信号是否有相应的变化 如果检测到任何异常，则诊断仪会报告出相应的故障码。 这