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14.油冷却器软管
·油底壳撑杆16.飞轮壳盖MPI B
17.驾驶板连接栓
·用一个变速器千斤顶支撑变速器
18.清洗器
19.隔衬套
拆卸维修要点
A 启动器马达的拆卸
拆卸连有启动器马达电线的启动器马达,并确保内部组件安全。
B 驾驶板连接栓的拆卸
转动曲轴变矩器变矩器 A 变速器安装总成
变矩器B 变速器装配停止器安装
安装变速器装配停止器以至箭头面向所示方向。
注
不把作了标记的F和R看作一个部件。
2.装配螺栓的尺寸不同。所以要确定不要混淆它们。
螺栓 直径×长度 mm A 10×50 B 10×60 C 10×40
变速器油冷却器
拆卸和安装
拆卸步骤
回油管
进油管
油冷却器管总成
软管总成
·变速器总成(参考23-57页)
回油管
进油管
A/T-ECU
拆卸和安装
警告
当拆卸和安装A/T-ECU时,不要撞击G传感器。
拆卸步骤
车底支架
A/T-ECU
4WD指示器控制装置
拆卸和安装
参考 22
变速器检修
分解
注意事项:
( 自动变速器由高精密部件组成。操作时要特别小心,以确保部件在分解过程中不会受到任何损坏。
( 不戴手套或者戴塑料手套按照下列步骤操作;一定不要戴棉布手套操作。另外,虽然在必要时可使用尼龙布或纸巾,但一定不要使用擦布。
( 必须清洗所有的分解部件。金属件虽然可以使用普通洗涤剂清洗,但是必须用压缩空气彻底干燥。
( 离合器片、塑料止推座圈和橡胶部件必须使用自动变速器油(ATF)清洗。清洗时一定不要使尘垢或异物粘附到部件上。
( 若变速器本身被损坏,则应当分解和清洗冷却系统。
将变速器放在工作台上,使油底壳向下。拆下分动器。
注意事项
( 由于存在油底壳中的异物和尘垢可能进入阀体或其它类似部件中的危险,故在油底壳未拆下前,固定变速器时不应使油底壳安装侧向上。
卸下螺母和弹簧垫圈,并拆下变速器控制轴连杆。
将抑制开关空档调节片的锁片向后弯折,然后卸下锁紧螺
母。
拆下空档调节片和密封垫。
拆下抑制开关。
6.拆卸管套节(前侧)和O形圈。
7.旋松锁紧螺母;然后卸下弯管接头及其O形圈。
8.拆下机油温度传感器及其O形圈。
9.拆下输入轴转速传感器及其O形圈。
10.拆下每个变速器壳体孔塞及其O形圈。(2处)
11.拆卸输出轴转速传感器及其O形圈。
12.卸下图示螺栓;然后拆下变速器适配器和衬垫。
13.卸下油封。
14.卸下弹簧卡环。
15.拆下转速传感器转子和销。
16.拆下油底壳、衬垫和磁铁。
注意事项
( 由于存在油底壳中的异物和尘垢可能进入阀体或其它类似部件中的危险,故在油底壳未拆下前,固定变速器时不应使油底壳安装侧向上。
17.慢慢拉出油导管的两端,最后将整个油导管拆下。
注意事项
(不能弯曲油导管使其扭曲和变形。
18.从电磁阀上断开插头;再从线束夹上拆下线束。
19.依次拆下锁止板和电磁阀线束。
20.从电磁阀线束上卸下O形圈。
21.卸下图示螺栓;再拆下滤油器、垫片和衬垫。
22.将左图中所示的螺栓统一旋松后卸下。
23.提升起阀体,从节气门凸轮上拆下节气门拉线。
24.拆下阀体。
25.拆下节气门拉线。
26.拆卸凸轮盘、弹簧、枢轴销、驻车棘爪和驻车拉杆。
27.移开壳盖,敲打出弹簧销。
28.拆下轴和手动阀连杆。
29.向左图所示点中吹入空气,以拆下蓄压器活塞。
注意事项
( 采取必要的预防措施,以防止活塞和油液以很快的速度飞出造成危险。
( 从前方看,活塞和弹簧按B2,C2,C1的顺序组装。拆卸后,也应按此顺序放置。
30.卸下机油泵紧固螺栓;然后用适当的专用工具拆下机油泵。
31.拆下止推轴承和止推座圈。
说明
止推座圈可能会卡在机油泵侧。
32.卸下液力变扭器壳体紧固螺栓。
33.用手握住超速输入轴将其向下压,拆下液力变扭器壳体。
34.从超速箱体中拆下超速输入轴、超速行星齿轮和超速离合器。
35.卸下两个止推垫圈。
说明
止推垫圈可能会卡在超速行星齿轮侧。
36.拆下超速箱体。
37.拆下止推座圈和止推轴承。
说明
止推座圈可能会卡在超速箱体侧。
38.拆下前进离合器。
39.拆下止推轴承和两个止推座圈。
说明
止推座圈可能会卡在前进离合器侧。
40.拆下直接离合器。
41.卸下中央支架紧固螺栓。
42.将中央支架和太阳齿轮做为整体装置拆下。
43.卸下弹簧卡环。
44.握住中间轴,拆下前、后行星齿轮。
45.拆下止推轴承和止推座圈。
说明
止推座圈可能会卡在后行星齿轮架侧。
46.卸下钢板弹簧。
47.拆下后盖和衬垫。
重新组装
注意事项
( 自动变速器由高精密部件组成。操作
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