汽车结构知识详解.docVIP

机动车构造知识介绍 一、汽车简介 汽车是由动力驱动、一般具有四个或四个以上车轮的非轨道承载车辆，主要用于载运人、货物及一些特殊用途。 （一）汽车对人类的影响 汽车具有高速、机动、舒适、使用方便等优点，备受人们青睐。它极大地方便了人们的生活，提高了劳动生产率，有效地促进了国民经济发展。许多国家都把汽车产业作为国家的支柱产业。 汽车产业的发展，能有力地拉动一个国家的国民经济的综合发展(图0-1)。有资料报道，每年汽车行业约消耗世界钢铁总产量的24％、橡胶的50％、石油的46％。日本经济高速发展的15年间，汽车工业产值增长了57倍，从而带动国民经济增长了36倍。同时汽车产业的发展，还能有效地促进城市的现代化建设，促进劳动就业。在美国，每六个就业岗位就有一个与汽车有关。有专家预测，到2030年，我国汽车相关产业从业人数将达一亿人以上。 图0-1 汽车产业的作用 汽车产业的发展，还能有力地推动科学技术的发展。汽车是集声、光、机、电、热、电子、化工、美工于一身的高科技产品，也是世界上惟一的一种零件以万计、产量以千万计、保有量以亿计、售价以万元计的商品，其巨大的市场潜力，使它成为各种高新技术争相应用的强大载体。同时，汽车产业是现代企业科学管理的集中体现，是大批量、高效率、专业化、标准化产业的代表。 有资料分析指出，汽车产业是一个1：10的产业，汽车产业1个单位的产出，可以带动整个国民经济总体增加10个单位的产出，可见汽车产业对社会、对人类的巨大贡献。但是，事物都是一分为二的，在看到汽车对人类的巨大贡献的同时，也应该看到它的负面影响。全世界每年有40多万人死于车祸，1200万人受伤，造成巨大的经济损失；全世界6亿多辆汽车，每年向大气排放有害气体7亿多吨，严重污染了大气，危害人们的身体健康。如何趋利避害，是人类的共同目标，也是汽车技术发展的重要任务。（绿色环保） （二）汽车发展简介 1．汽车的诞生 汽车诞生于1886年，是德国人卡尔·拂里特立奇·奔茨(Karl·Friedrich·Benz)(图0-2)在总结蒸汽汽车和前人经验基础上，设计制造出世界上第一辆装有汽油内燃机的三轮汽车，功率为1.103kW，最高时速18km/h。并于1886年1月26日获得世界上第一项汽车发明专利，该日子被人们定为汽车诞生日。同一年，德国人哥德里普·戴姆勒(Gottlieb·Daimler)设计制造出第一辆装有汽油内燃机的四轮汽车(图0-3)。奔茨和戴姆勒也因此被誉为汽车之父。 图0-2 汽车之父奔茨 图0-3 戴姆勒和世界上第一辆四轮汽车 2．世界汽车工业的发展 汽车的诞生，极大地“缩短”了时间和空间，改变了人们的日常生活，有效地提高了劳动生产率，引起了众多国家重视，纷纷创办汽车制造厂，使汽车工业迅速崛起。世界主要汽车公司(工厂)创建时间见表0-1。 3．汽车生产现状及发展趋势 从统计数据看，目前世界汽车保有量已达6.6亿辆，其中轿车占近70％。世界平均每千人汽车拥有量为100辆，美国千人汽车拥有量达780辆，居首位，我国为16辆。 2003年世界汽车年产量达5500万辆，产量前10名的国家见表0-2。我国已经跃居世界第4位。 2003年世界汽车制造商汽车产量排名见表0-3。 由上述数据分析可见，世界汽车产业已初步形成了“6+4”的格局，即通用、丰田、福特·沃尔沃、雷诺-日产、大众、戴姆勒-克莱斯勒等六大集团公司和标致-雪铁龙、本田、现代、菲亚特等四个独立厂商。六大集团公司2003年汽车产量占全球的66.5％，垄断了全球汽车市场。市场竞争依然激烈，重点在亚洲。由于我国汽车市场潜力巨大，所有上述大汽车集团，均已进入我国。 4．中国汽车工业发展与现状 (1)汽车工业创建成长阶段(1953~1981年) 在计划经济指导下，国家集中资金，创建了第一和第二汽车制造厂，奠定了中国的汽车工业基础。第一汽车厂于1953年7月在长春破土动工，1956年7月生产出第一辆解放牌载重汽车，结束了中国不能生产汽车的历史。 1958年5月生产出第一辆“红旗”牌轿车。第二汽车厂于1967年4月动工兴建，1975年7月投产，主要生产东风牌载货汽车。在这个历史时期，由于大跃进和文化大革命运动的影响，先后形成了二次“汽车热”，全国各省市自治区都办起了汽车厂，全国汽车企业达2000余家，除部分基础较好的汽车厂(南汽、上汽、北汽、济汽、川汽、陕汽等)外，大多数是产品重复、“小而全”、质量差。产品类型主要是中型货车，出现“缺重少轻，轿车基本空白”的局面。至1981年，我国汽车年产量才达17.6万辆。 (2)汽车工业改革开放阶段(1982~1993年) 1982年，中国汽