2011-2012第一学期《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷 A卷.docVIP

班级： 姓名： 学号： 贵州公路学院 2011-2012第一学期《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷 A卷 适用班级： 题号 一 二 三 四 五 总分 配分 20 20 20 20 20 100 得分 一、填空题（将正确答案填入下列空白处，每题2分，共20分） 1、活塞环分为 和 。 2、气环的截面形状主要有 、 、 、 、几种。 3、发动机主要性能指标包括 和 指标。 4、四冲程发动机的四个工作行程是 、 、 和 。 5、配气正时很重要，轿车的配气正时一般由 标记、 标记、 标记共同决定，三者标记必须对齐。 6、发动机的冷却方式一般有 和 两种。 7、冷却系统的冷却强度主要通过 、 、 等装置来调节 。 8、汽车发动机装用的油泵主要有两种 和 。 9、润滑系常见故障有 、 、 。 10、空气流量计主要有 、 、 。 11、电控燃油喷射系统按喷射方式不同分为 和 两种。 12、排气消声器的作用是降低从排气管排出废气的 ，以消除 。 13、柴油机燃烧经历 、 、 、 四个过程。 14、喷油泵按结构不同分为 、 、 。 15、调速器按工作转速范围不同，分为 和 两种。 二、选择题（下列每题只有一个正确答案，将正确答案的代号填入括号内，每题2分，共20分） 1、柴油机吸入气缸的是( ) A、纯汽油 B、纯空气 C、纯柴油 D、可燃混合气 2、现代汽车用汽油机一般分为（ ） A、水冷式和油冷式 B、化油器式和电喷式 C、增压式和减压式 D、四冲程式和六冲程式 3、下述不属于机体组的部件是（ ） A、气缸盖 B、气缸垫 C、气缸套 D、飞轮 4、以下不属于飞轮作用的是（ ） A、启动发动机 B、安装汽车离合器 C、将活塞往复直线运动力矩变为曲轴旋转转矩 D、储能和克服发动机短时超载 5、气门锥面与气门顶面之间的夹角称为气门锥角，一般为（ ） A、15° B、30° C、45° D、60° 6、发动机不易启动，起动后发动机动力不足，这种现象一般由（ ）引起的 A、齿形皮带打滑 B、气门漏气 C、配气机构异响 D、配气正时不准确 7、EQ6100-1型发动机冷却系适宜的工作温度一般为（ ） A、40-60℃ B、80-85℃ C、90-105℃ D、200℃左右 8、由于冷却系统故障导致造成发动机出现过热的原因下述不对的是（ ） A、冷却液消耗过多或储量不足 B、散热器内水垢过多 C、风扇皮带松弛或损坏 D、夏天过热 9、只负责过滤机油而不是提供润滑的部件是（ ） A、机油粗滤器 B、机油细滤器 C、机油泵 D、机油集滤器 10、粗滤器安装位置一般为（ ） A、机油泵后、主油道前 B、曲轴箱内 C、机油散热器上 D、与主油道并联安装 11、机油压力报警时，可能的故障原因有（ ） A、机油油道阻塞 B、机油高压、低压报警开关插头装反 C、机油压力过低 D、机油压力过高 12、下述（ ）不属于汽油机燃料供给系燃油供给装置。 A、电子燃油泵 B、供油管 C、喷油器 D、节气门体 13、当结构确定后，电磁喷油器的喷油量