城市轨道交通运营管理规章单元五--城市轨道交通其他主要设备操作维护管理.ppt

《城市轨道交通运营管理规章》 单元5 城市轨道交通其他主要设备操作维护管理 《城市轨道交通运营管理规章》 单元5 城市轨道交通其他主要设备操作维护管理 单元5 城市轨道交通其他主要设备操作维护管理 教学目标 1.了解地铁车辆的运行、检修管理体制； 2.熟悉地铁车辆的检修制度； 3.了解接触网安全工作规程； 4.掌握接触网检修作业要求； 5.了解通信与信号设备维修保养要求； 6.熟悉线路检修规程。 建议学时 10学时 5.1 城市轨道交通车辆运用与检修管理 一 地铁车辆的运行、检修管理体制 地铁车辆的运行、检修工作是地铁系统的重要组成部分。 1.地铁车辆的运用和检修的流程及其评估 （1）地铁车辆的运用和检修工作的流程 ①车辆检修的主要工作范围 ②车辆运用的主要工作范围 (2) 地铁车辆的运用和检修工作的评估 ①车辆利用率(％) ②列车平均无运营故障运行里程(公里) ③车辆临修率(次/列·千公里) ④车辆下线率(次/列·万公里) ⑤车辆维修效率(人／辆) ⑥车辆检修效率(人／辆) 5.1 城市轨道交通车辆运用与检修管理 2.地铁车辆的运用和检修工作的管理模式 第一种模式的每个运营线路的车辆管理单位是车辆段，下属有检修车间、运用车间和其他相关的辅助车间和职能部门，承担运营线路配属车辆的检修和运用工作。 第二种模式是各运营线路成立客运公司，车辆的运行和线路设备、设施由客运公司统一管理，这种管理模式可以对所有运营线路设备、设施和车辆统一管理，有利于统一协调，尤其是在发生运营特殊情况时协调和处理的效率高。 5.1 城市轨道交通车辆运用与检修管理 5.1 城市轨道交通车辆运用与检修管理 3.地铁车辆的检修模式 （1）采用部件互换修为主的车辆检修方式（如图所示） (2)车辆零部件的专业化集中修理 (3)地铁车辆的使用、维护保养、检修合理分工 （4）地铁车辆集中架修、大修的模式 ①同类型车辆集中架修、大修 ②同线或同区域车辆集中架修、大修 (5)车辆集中架修、大修对地铁网络管理的要求 ①车辆集中架修、大修计划 ②列车送修、回送计划 ③部件维修及仓储计划 5.1 城市轨道交通车辆运用与检修管理 5.1 城市轨道交通车辆运用与检修管理 二 地铁车辆的检修制度 1.地铁车辆的检修制度综述 (1)地铁车辆的修程 (2)地铁车辆的检修规程 (3)地铁车辆的检修工艺 (4)地铁车辆的检修系统 ①生产计划调度过程 ②生产技术准备过程 ③基本生产过程 ④辅助生产过程 ⑤生产服务过程 5.1 城市轨道交通车辆运用与检修管理 2.国外车辆检修情况 （1）日本地铁车辆维修制度 （2）莫斯科地铁车辆维修机构及其分工 （3）汉堡地铁车辆维修制度 3.国内地铁车辆检修修程 5.2 城市轨道交通接触网维护与运行管理 一 接触网安全工作规程 1.总则 2.一般规定 3.作业制度 4.停电作业 5.高空作业 6.倒闸作业 7.作业区行车防护 8.事故抢修 5.2 城市轨道交通接触网维护与运行管理 二 接触网运行、维护、检修规程 1. 接触网运行和管理 统一领导和分级管理、运营分公司、物资设施部、供电中心、接触网专业 2. 接触网巡视检查 （1）步行巡视 （2）登车（或作业车）巡视 （3）乘车巡视和取流检查 （4）技术参数的检测 3.接触网检修与验收 （1）检修周期和范围 ①小修系维持性的修理 ②大修系恢复性的彻底修理 （2）事故抢修 （3）检修计划与检查验收 ①检修计划 ②检查验收 5.2 城市轨道交通接触网维护与运行管理 三 接触网检修作业方式 1. 停电作业 （1）填写工作票 （2）申请停电 （3）宣读工作票 （4）要令 （5）开工 （6）收工和收令 （7）开会收工 2．带电作业 （1）直接带电作业 （2）间接带电作业 5.2 城市轨道交通接触网维护与运行管理 四 接触网检修作业的特点 1.高空——防摔 2.高压——防触电 3.高速——防车辆伤害 尽管接触网作业有此“三高”特点，其工作危险性很大，但对训练有素的接触网工并不可怕，只要认真执行安全作业程序，接触网工的安全是完全有保障的。 5.3 城市轨道交通通信信号设备操作维护管理 一 无线通信设备系统终端操作 1.固定电台操作 （1）请求呼叫：单键请求呼叫调度。 （2）呼叫机车:单键呼叫机车。 （3）自检:单键自检固定电台终端。 （4）紧急呼叫:单键紧急呼叫。 （5）“←”键 （6）“ * ”键 （7）“→”键 2.TMR880车载电台操作 3.THR880手持机操作 4.调度台操作 5.3 城市轨道交通通信信号设备操作维护管理 5.3 城市轨道交通通信信号设备操作维护管理 5.3 城市轨道交通通信信号设备操