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- 约5千字
- 约 19页
- 2017-09-21 发布于福建
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作业指导书
搅拌桩施工作业指导书
一、编制依据
1、《铁路路基施工规范》、《铁路路基工程质量验收标准》及铁路现行有关水泥搅拌桩施工技术指导书。
2、安全施工手册、环境保护规定。
3、业主下达的《涵洞施工图》及路基施工质量控制文件要求。
4、《桥台后及涵洞软土地基处理通用图》及(朔黄桥通-16)。
5、黄万铁路A-4标实施性施工组织设计。二、工程简介
本标段里程自DK16+700~DK21+550以填方通过,地形平坦,线路顺直,地质情
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况为:地表为黏土,硬塑~软塑,下层淤泥质粉质黏土,软塑~流塑,再下为粉土,密实。沿途经过6 x 24m 三虎庄行洪桥(DK16+925)和16 x 20m 廖家洼大桥(DK19+952.05)两座大桥及21座涵洞(详见涵洞表附表1-1),其中大桥台后填土及锥体护坡部分、涵洞基底均采用搅拌桩进行软基加固处理,搅拌桩布置原则为:φ60桩径,桩间距1m正方形布置,涵洞范围以涵洞轴线与线路中线的交点为基点,此交点布一根桩,以此桩为中心向四周按以上要求在基础范围内(包括出入口及流水板范围)均匀布满,基础纵横向轮廓外再加一排桩;桥台台后加固范围为路桥分界里程至承台后边缘,
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路基宽度每侧增加两排桩,详见《搅拌桩布
置图》。
三、进场机具及劳动力要求
拟采用GZB深层搅拌桩机施工,每施工队配备搅拌桩机各两台及配套设施,多工作面同时施工,且每台桩机要配齐两个操作工班,实行两工班全天轮班作业,施工中不允许出现因设备不足或劳动力不足而延误推迟工期。
四、工前准备工作
1、室内灰比实验
本标段分别在三虎庄行洪桥、DK18+084.8涵洞、廖家洼大桥、DK21+352涵洞四个工点现场取土样,将土样用原聚乙
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烯塑料袋密封连及进厂水泥、检测合格后的拌合水送至实验室,作室内配方试验,选择最佳水泥掺入量,使现场情况符合设计要求。要求按拟定的配方和操作程序制作边长为70.7cm的立方体,试块成型后1-2天拆模,称重进行湿土覆盖养护,达到规定龄期后称重进行无侧限抗压强度试验,其无侧限抗压强度不小于1.0Mp(30龄期),结果报监理工程师签证后方能用以指导施工。
2、场地平整及布置
机具及材料进场之前平整好场地,必须清理地上地下一切障碍物,场地低洼时回填粘性土料,地表过软时采取防止施工机械失稳措施。依据现场情况合理布置施工场
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地,安排好施工用水池、水泥浆池、材料堆放位置等。
3、试桩
按照试验室下发的配方做试桩至少两根,作好施工原始记录,根据现场试桩情况调整好水泥浆的水灰比,待7天动力触探试验后重新调整施工配方,确定合理的材料用量及施工程序,用以指导下一步施工。
图1-1 水泥搅拌桩施工流程图
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五、施工工艺及要求
根据业主质量要求及施工规范要求,我标段搅拌桩施工采用三喷六搅工艺,严格控制钻头下沉和提升速度,保证加固范围内每一深度都得到充分搅拌,具体工艺流程如图1-1,并就各施工步骤作如下说明:
1、测量放样
由测量队放样各涵洞基础边线桩位,用白灰标示,然后用小木桩或竹板桩精确标示各搅拌桩桩位,并测量整平后的地面标高,高程数据交施工队技术负责一份,用以控制搅拌桩桩顶标高。放样过程中施工队技术人员负责跟队,做到明确掌握放样内容,正确、
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清晰的指导工人施工,若有不明白的地方当场提出并解决。
2、检查签证
测量放样工作完成后,相关资料报监理工程师复核,检查签证后方能进行下一步施工。
3、桩机就位
钻机就位前施工队现场技术负责人必须对搅拌桩平面位置及地面标高进行复核,复核无误后才能布设桩位,桩机爬行到达指定桩位,使其定位卡对中桩位,对中误差2cm,然后调平机体,保持钻杆垂直,其垂直度偏差不超过1.5%。
4、备置水泥浆液
首次提升喷浆搅拌前,后台将检验合格的
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