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● 设计●研究
DesignResearch
目前汽车电路存在的问题与对策
吴建刚
(江苏常熟市汽车电器研究所, )
215500
摘要:针对目前汽车火灾频发的情况,分析认为汽车电路设计上存在的问题造成电路短路后无法切断,是引发
火灾的主要原因。详细阐述电路短路的特点,短路保护的要求以及如何使电路具有短路保护功能,对防止电路因素
造成的火灾提出了具体改进措施。
关键词:汽车火灾;熔断器;短路保护;改进措施
中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( )
U463.620.2 A 1003-8639200709-0003-09
PresentProblemswithAutomotiveCircuitryandtheCountermeasures
WUJian-gang
( , , )
ChangshuAutoElectricResearchInstitute Changshu215500 China
Abstract:Itisthemainreasontocausefireonautomobilesthattheshort-circuitedcircuitrycannotbecutoff
withcircuitdesignproblems.Thecharacteristicsandprotectiondemandsofshortcircuitandhow toenablethe
circuittohavetheprotectionfunctionareelaborated,aswellasthecorrectivemeasuresforsuchfires.
; ; ;
Keywords:fireonautomobilesfuse shortcircuitprotection correctivemeasure
近年有关汽车火灾的报道频见诸媒体。汽车火 上来,诸如使用不当、改装车辆、加装电器、线路
灾的严重后果是车毁人亡,除了直接经济损失巨大 老化、电器故障、检修不力等等,凡是认为可能造
外,由此带来的交通堵塞等问题造成的损失更是难 成短路的原因,都被列为引发火灾的罪魁祸首。那
以计算。更遗憾的是当事人常常因 “起火原因不 么某些新车,在正常使用的情况下,也无缘无故地
明”而投诉无门,汽车生产厂更是把责任一推了 自焚了,又如何解释?对此消防部门也只好作出
之,什么 “使用不当”、 “加装电器”等借口都拿 “起火原因不明”的结论。
来做挡箭牌。 事实上,由于汽车上的电器设备越来越多,汽
汽车火灾发生率为何居高不下?笔者以对汽车 车电路错综复杂,遍布汽车的各个角落,线束又布
电路深入的研究证明,汽车电路设计上存在的问 置在导电的金属车体上,而汽车本身是个 “震动
,难免个别地方的线束因受震动摩擦而使导线
题,才是导致这种结果的主要原因,汽车生产厂有 体”
着不可推卸的责任。 绝缘层破损,也有个别车辆在装配过程中就有可能
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