示功图基础知识.docVIP

理论示功图：是认为在理想状况下,只考虑驴头所承受的静载荷引起抽油杆柱及油管柱弹性变形,而不考虑其他 (结蜡、出砂、气体、漏失等）因素影响,所绘制的悬点负荷与位移之间的关系曲线,称为理论示功图。 减程比：光杆冲程在图上的长度与实际冲程长度之比。 力比：实际悬点载荷与其在图上的长度之比。单位KN/mm A点—驴头下死点 B点—加载完毕，游动阀关闭，固定阀打开，活塞开始上行程。 C点—驴头上死点 D点—卸载完毕，固定阀关闭，游动阀打开，活塞开始下行程。 AB线—增载线，表示悬点上行时，活塞与泵筒无相对运动； BC线—活塞上行程线，也是最大载荷线； CD线—卸载线，表示悬点下行时，活塞与泵筒无相对运动； DA线—活塞下行程线，也是最小载荷线； ABC线—驴头上冲程线； CDA线—驴头下冲程线； 典型实测示功图分析： 1、泵工作正常的示功图 特征描述：与理论示功图图形差异较小，近似为平行四边形。且增、卸载线，上、下行程线均与理论示功图线平行。所谓泵的工作正常，指的是泵工作参数选用合理，泵的生产能力与油层供液能力基本相适应。这类井泵效一般在60%以上。 考虑惯性载荷影响的示功图 形成原因：惯性载荷在上冲程前半冲程增加悬点载荷，后半冲程减小悬点载荷。在下冲程前半冲程减小悬点载荷，后半冲程增加悬点载荷。 特征描述：平行四边形会顺时针旋转一个角度，惯性力越大，旋转角度越大。 下步措施：1.优化井下杆柱；2.优化工作制度。 2、气体影响示功图 特征描述：卸载线过程缓慢，卸载线CDˊ为向下弯曲的弧线，增载过程也变慢，增载线较理论的增载线平缓。DDˊ线越长，泵受气体影响越严重。 原因分析：上行程时，泵内气体膨胀，使泵内压力不能很快降低，造成固定凡尔推迟打开，增载缓慢。下行程时，泵内气体被压缩，使泵内压力增加缓慢，游动凡尔推迟打开，卸载缓慢，卸载线是一条圆弧。这类井其泵效在40%以下。 下步措施：油井：采用三凡尔泵等防气泵生产；加装防气装置如气锚；减小防冲距、缩小余隙容积；调小参数、换小泵；加深泵挂；安装套管放气阀、合理控制套管气；保持合理的生产压差、防止原油脱气。水井:加强注水，保持合理的地层压力。 3、供液不足泵筒未充满的示功图 当深井泵在抽汲过程中，液体不能及时充满泵的工作筒，致使泵的充满系数下降，排量降低，称之为供液能力差。 造成供液能力差的原因有三种： 1）深井泵的工作制度或抽汲参数组合不合理，泵的排出能力大于油层的供液能力，造成沉没度太小，液体充满不了泵筒，就是参数过大。 2）油层中的砂、蜡堵塞了部分或大部分进油孔道，致使液体进入泵筒的流动阻力增大、流量变小，液体来不及在泵的进油时间里充满泵筒。 3）地层本身物性差，渗透性不好，造成供液能力差。 图形特征：从上死点开始下冲程后，光杆负荷不是立即减少，而是向下运动一段距离后才减少，这段距离相当于泵筒中的未充满高度。由于这段泵筒中无液体，所以游动凡尔打不开，负荷仍和上冲程时一样，只有由于摩擦力、动负荷等方向的改变，使负荷有稍许降低。当活塞接触液面并开始压缩液体后，负荷才开始转移，光杆开始卸载。卸载线向左移，卸载开始的时间延迟，卸载线和增载线平行，这是泵充满不好时示功图图形的共同特征。这类图形象一个菜刀把。 措施：提高对应注水井注水量、提高地层供液能力；加深泵挂；采取合理的工作参数；采取压裂、酸化等增产措施；采取间歇抽油方式。 ⑷.泵的凡尔漏失示功图 泵的游动凡尔漏失示功图 深井泵的排出部分，包括游动凡尔和活塞。因此该部位产生的漏失不外乎有两种原因造成；一是游动凡尔装配不严、磨损引起的漏失；二是活塞和泵的衬套配合不紧蜜、间隙太大或沉砂磨损活塞和衬套引起的漏失。当漏失严重时，固定凡尔始终打不开，油井不出油。 上冲程时，泵内压力降低，活塞上下之间产生压差，使活塞上部的液体经游动凡尔的不严密处漏到活塞下面的工作筒内，漏失速度随活塞下面的压力减小而增大。由于漏失到活塞下面的液体有使悬点载荷变小的“顶托”作用。所以，悬点载荷不能及时上升到最大值，使加载缓慢。如图所示。随着活塞悬点运动速度加快，活塞上行速度大于漏失速度时，悬点载荷达到最大静载荷值，如图中Bˊ点，此时固定凡尔打开液体进入泵筒。当活塞上行到后半冲程，活塞上行速度逐渐减慢，当其小于液体漏失速度时，又出现漏失液体的顶托作用使悬点提前卸载，活塞下部工作筒内的压力增加，固定阀关闭，活塞到达上死点，悬点载荷降至C〞点，也就是说增载减慢、卸载提前。 特点：a．增载线的倾角比泵工作正常时小，角DABˊ小于DAB，漏失量越大，角DABˊ越小于DAB，Bˊ点和C′点越靠近。b.左上角和右上角圆滑，漏失量越大，其圆滑程度越厉害。c.卸载线比增载线陡。总之，功图特点是：卸载线比增载线陡，图形的左下角变尖，右上角变圆。当漏失特别严重