汽车电源转换面临的挑战.PdfVIP

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2017-09-21 发布于福建
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汽车电源转换面临的挑战 3:;=?@ 公司 A?B:C D?: !EFG? HIJFIJ? !K?F@@ LM: !N: L:G !,=C H?@@= 轿车或卡车助力功能以及车载娱乐和能效系统所需的 ! 摘要随着功率密度和输出功率要求更高功率的电子系统越来越多因此标准是十分重要 ! ! 的不断提高汽车市场中汽车功率调节设计的由于汽车电池是一种未调节的低压电源因此需要 ! ! 面临着更加严峻的挑战多相转换高压调节 01201 系统大部分情况下采用多相升压结 01201 器架构在许多方面简化了汽车设计 3:;=?@ 构的升压 01201 转换器 ! 以电动汽车为例这种汽车完全取消了机械式发动机推出的 3-LOP## 正是专门为汽车起步停车和变速箱!代之以电池# 电机和高压电子系统虽然有助 # 燃料电池系统车载音频系统和 ()$)$ 系于提高能效并减少温室气体排放但这是在增加电子电路 ! 统设计的多相升压控制器 # 的基础上实现的在预期使用寿命延长电子器件增加的关键词转换器功率调节多相 ! 01201 $ $ 情况下不断提高电子元器件的质量和可靠性是唯一的解 ! 升压控制器混合电动车转换 $ $*/H 决方案一定程度上可通过严格遵守保证各种产品线最高质量和可靠性的汽车工业标准来实现 3-45-!%676 是一 ! 业客户对电子器件的质量和可靠性的目前汽车工种推动电子器件发展的最重要标准!并且几乎已成为全球