三菱欧蓝德EX车身焊接板更换手册.pdfVIP

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3-1 第 3 组 焊接板的更换 目 录 超高强度钢板 . . . . . . . . . . . 3-2 后地板 . . . . . . . . . . . . . 3-25 前端横梁 . . . . . . . . . . . . . 3-3 后侧围板内部 . . . . . . . . . . 3-27 翼子板护板 . . . . . . . . . . . . 3-4 前车门外板 ( 焊接型 ). . . . . . . . . . . . . . 3-30 前纵梁 ( 部分更换 ) . . . . . . . . . . . . . . . 3-7 前车门外板 ( 粘合型 ). . . . . . . . . . . . . . 3-31 前柱 . . . . . . . . . . . . . . . 3-9 后车门外板 ( 焊接型 ). . . . . . . . . . . . . . 3-33 中柱 . . . . . . . . . . . . . . . 3-11 后车门外板 ( 粘合型 ). . . . . . . . . . . . . . 3-34 门槛 . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 铝板 . . . . . . . . . . . . . . 3-35 铝板特性. . . . . . . . . . . . . . . 3-35 后侧围板外部 . . . . . . . . . . . 3-16 铝板位置. . . . . . . . . . . . . . . 3-35 铝板维修. . . . . . . . . . . . . . . 3-36 车顶 ( 铝车顶 ). . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-18 铝板喷漆. . . . . . . . . . . . . . . 3-40 后端横梁 . . . . . . . . . . . . . 3-22 3-2 焊接板的更换 超高强度钢板 超高强度钢板 M4030002800062 超高强度钢板的应用 超高强度钢板的优点 超高强度钢板维护的预防措施 超高强度钢板与传统高强度钢板相比有如下优点。 · 对于超高强度钢板要使用点焊切割机以保证点焊 · 它的抗拉强度大约是传统高强度钢板的 1.7 倍。 接的区域能被切断。 · 它有更高的屈服点和成品率( 屈服点 / 抗拉强度 · 对于使用超高强度钢板的部分不要通过切割或焊 )。 接来修复,以避免由于产生的热量使强度降低。 与传统高强度钢板相比的优点使它可以更薄更轻并且 更换包括使用超高强度钢板部分的整个总成。 燃油效率更高。 焊接板的更换 3-3

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