北京现代电子助力转向系统MDPS技术信息指南.pptVIP

当与诊断仪进行通信，或未执行ASP 校准时，警告灯闪烁。 警告灯 材料: 幻灯片 实习车辆(MD) 诊断仪 部件 方式: 讲授 实践 指引: 接下来我们看ISG 操作发动机停止期间的MDPS 工作 了解警告灯的工作特性 使用ISG功能，操作发动机停止时的MDPS工作 只要发动机状态良好，MDPS则正常工作(电机辅助)，即使因为ISG (怠速停止 前行)功能使发动机停止，如图所示。因为蓄电池容量有限，发动机可能再次起动，并通过ISG控制逻辑，给蓄电池充电。此外，通过ISG功能使发动机停止期间，警告灯不亮。 操作时的注意事项 以下是操作此系统部件时的注意事项： 1.?不要碰撞电子部件，如果掉落或遭到碰撞，使用新件更换。2.?避免电子部件受热和受潮。3.?不要碰触连接端子，防止变形和产生静电。4.?不要碰撞电机和扭矩传感器部件，如果掉落或遭到碰撞，使用新件更换。5.?应将IG OFF状态下，连接或分离连接器。 MDPS 工作 ISG 材料: 幻灯片 实习车辆(MD) 方式: 讲授 指引: 了解MD车型中ISG 操作发动机停止期间的MDPS 工作 * MDPS 版权?2009~2010，所有权利均予保留。未经BHMC汽车公司书面许可，不得以任何形式或方式翻印、存储传播全部或部分内容。 MDPS(MOBIS/TRW) 版权?2009~2010，所有权利均予保留。未经BHMC汽车公司书面许可，不得以任何形式或方式翻印、存储传播全部或部分内容。 比较 FD MD 备注 ECU 硬件 ECU 软件 电机继电器短路故障(C2101) ? 继电器控制电路故障 - 取消了故障代码 (C2101) 电机继电器 取消了继电器 继电器 发动机转速、车速发动机负荷、怠速停止信息 警告信息 转向负荷 CAN 界面 ECM 仪表盘 MDPS 诊断仪 底盘-CAN ESC 车身-CAN 转向角 转向角传感器 转向角扭矩传感器 转向器 电机 齿条 小齿轮 LA A LA B 电机位置 传感器 线性排列 128 像素 窄轮盘 宽轮盘 指示点 来自方向盘的 输入轴 输出轴盘 输入轴盘 透镜/扩散器B 透镜/扩散器A 输出轴到 电机和齿条 点光源 盘/轮辐 ASP (绝对转向位置)校准 何时操作 ? 更换新件或其他车辆上使用过的MDP总成时 更换新件或其他车辆使用过的MDPS ECM 时 调整车轮定位之后 ID注册 数据处理 系统识别 EPS 类型识别 ASP 校准 ASP (绝对转向位置)校准 第二阶段 第一阶段 [ASP]校准 此功能用于初始化ASP校准。在更换EPS ECU或 操作与EPS有关的工作时，执行此功能。 如果准备就绪，按[OK]键。 [ASP]校准 此功能用于初始化ASP校准。在更换EPS ECU或 操作与EPS有关的工作时，执行此功能。 [第一阶段] 1. 点火开关ON 2. 发动机ON 转动方向盘，直到信息改变。 按[Cancel]键退出。 [ASP]校准 此功能用于初始化ASP校准。在更换EPS ECU或 操作与EPS有关的工作时，执行此功能。 [第二阶段] 1. 点火开关ON 2. 发动机ON 转动方向盘到正前方位置，按[OK]键。 按[Cancel]键退出。 ASP (绝对转向位置)校准 检测故障代码后， 角度值固定在零。 删除所有故障代码 显示信息 故障代码状态 删除选择的故障代码 说明 状态 传感器名称 转向角传感器-电子 数值 单位 故障代码 当前数据流 选择显示 全部列表 图表 记录 停止 项目列表 重设最小、最大值 VSS 蓄电池正极电压 方向盘扭矩 转向角传感器 校准的转向角传感器偏差 方向盘转速 电机电流 目标电机电流 ASP (绝对转向位置)校准 不进行校准会怎样? 更换新部件时 - 可以使用电机辅助，但警告灯闪烁，主动回位(中心控制)将会停止。 2) 更换使用过的部件时 - 可以使用电机辅助但警告灯不亮。主动回位(中心控制) 将会停止。 如果操作错误，会如何? (方向盘中心位置不当) - 可能记录故障代码(C1259)，警告灯不亮。然而可以使用电机辅助，但主动回位(中心控制)将会停止。 输入和输出 1 2 7 8 6 5 4 3 主动返回 横摆阻尼 辅助 增压曲线 电机命令 + 扭矩 角度 VSS VSS 扭矩 角度 VSS 电源供应和继电器 ECM 继电器(内置于ECM内) 发动机OFF后，ECM继电器将 off 2～3秒。 然而，如果在2～3秒内将点火开关置于ON，即使发动机不运转，也可以在