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城市空气质量包含许多方面其中也包含机动车尾气污染对植物的影响
《机动车尾气污染对植物的影响》
课题研究结题报告
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一、引 言
随着现代化工业的进程,机械化水平不断提高,各类机动车已逐渐成为普通的交通工具深入到我们的生活当中。机动车的广泛应用,一方面促进了城市经济的发展,给人们的生活带来了极大的方便。另一方面,机动车排放出的尾气也对大气造成了严重的污染。从下表中我们可以清楚地看到尾气中污染物的排放情况:
表一、机动车排气中污染物的含量{克/升(燃料)}
污染物
汽油燃料
? 柴油燃料 载重汽车 机车 铅 化 合 物 2.10 1.56 3.00 二 氧 化 硫 0.295 . 3.24 7.90 一 氧 化 碳 169.00 27.00 8.40 氮 氧 化 物 21.10 44.40 9.00 碳 氢 化 物 33.30 4.44 6.00 ?
由此可见,机动车尾气对环境的污染可谓是品种齐全,危害严重。
近几年来,城市面貌发生了日新月异的变化,植树种草等绿化工作使我们这个城市变得更加美丽。然而,机动车的数量也在不断地增加。这就引起了我们的思考:机动车尾气对植物的影响有多大,会产生怎样的危害?带着这个问题,我们开始对相关的资料进行查阅并上网查询。我们发现有关这方面的资料很少。于是,我们决定将研究方向确定为“机动车尾气对植物的影响”。接着,本小组的各项工作便围绕着这个主题开展起来。我们的预期目标主要是对以下三点得出结论:1.机动车尾气对植物是否存在着影响?主要表现在哪些方面?2.哪些常见绿化植物抗污染能力较强?减少尾气污染方面进行合理地绿化工作?3.通过怎样的途径可以有效减少这方面的污染,保护我们的环境。希望通过我们的研究工作,使有关部门及社会各界对此予以更大的重视;我们这样做,也是为保护身边的绿色尽自己的一份薄力。
除了实践研究之外,信息资料研究也是必不可少的,我们小组主要进行了两方面的信息资料研究。
(1)尾气污染对植物影响的研究
这方面资料我们主要通过去太仓市环保局副总工程师瞿佳平处采访得知:机动车尾气污染物中的一氧化碳对植物影响并不大,氮氧化物在平时影响也不大,但遇雨天可能形成硝酸进而危害植物。含铅汽油燃烧后生成的铅化物对植物也会造成一定影响。此外,机动车尾气对植物的影响多为慢性的,长期的,使植物得病或影响其生长发育。
(2)如何控制机动车尾气的排放。
机动车尾气污染不但对植物产生影响,对其他各方面均有危害。因而我们小组也没有忽视这个问题。通过查询相关资料,我们发现在城市客运方面,既要做到快捷方便又要做到保护环境,其最佳结合点就是公交优先。
如果运送100人去1公里远的地方,用下列方式产生的各种污染物如下表所示:
一氧化碳 氮氧化物 碳氧化物 公共汽车 60.20 27.90 23.90 轿 车 401.50 20.80 60.50 摩 托 车 989.00 ? 599.80 很明显,由于公共汽车载客多,它完成相同客运量时排出的污染物明显比轿车和摩托车要少,而且使用公共汽车人均占用道路面积要少,有利于交通顺畅。而研究又表明,交通不通畅的情况下,发动机燃料不能充分燃烧,产生的污染物也相对较多。由上所述,我们可以看出公交确实是一种理想的运输方式。当前,随着我国经济的发展,私人拥有的轿车、摩托车和助动车越来越多,而它们产生的污染远大于公交车,而且我们是一个人口大国,如果机动车数量不断增加,也会给交通带来巨大影响。为此不能不引起我们的重视。
?结论建议
通过我们小组实践及理论的各方面研究,我们掌握了大量的资料。综合分析整理各项资料,我们得出了如下的结论:
机动车尾气对植物确实存在着危害,主要是长期、慢性的。表现在影响植物的生长发育,使其生长过慢或使其得病;
通过我们对各采样点植物生长情况的分析对比,发现在各种常见绿化植物中,柏树和刺柏的抗尾气污染能力强于其他植物,因此我们建议在交通繁忙的公路两旁,例如204国道及城北路沿线,最好能多种植一些柏类及桧类植物;此外,我市人民路多用樱花来绿化,这是不合理的。因为樱花自身的抗污染能力差,价格又高,建议采用广玉兰或法国梧桐。它们抗污染能力都比樱花强。在一般的居民区,可以采用美人蕉、黄杨、法国梧桐等多种植物绿化。因为这种地方通过的机动车数量较少。
减少机动车尾气污染有许多方法,但我们认为最有效的方法主要有两点1.合理地进行植树绿化工作,具体方案我们在前面已经谈及。2.还要提倡优先发展公交车,即在城市内客运交通以大客量,快速度的大公交系统为主,其它交通工具为辅,既提倡公
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