轴承部件设计 计算说明书.docVIP

哈尔滨工业大学 机械设计作业设计计算说明书 题目：轴承部件设计（一） 系别：机械设计制造及其自动化 班号：0408103班 姓名：刘 冀 学号：1040810326 日期：2006年11月20日 哈尔滨工业大学 机械设计作业任务书 题目：轴承部件设计（一） 设计原始数据： 带式运输机，机器工作平稳，单向回转、成批生产 方案4 最短工作年限为8年1班，工作环境为室内清洁（紧接上次大作业） 已经输出轴功率，转矩，转速，圆柱齿轮分度圆半径，齿轮的模数为，螺旋角，高速轮的齿数为，轮毂与齿轮同宽，宽度为，齿轮在轴上对称分布，带轮的压轴力，大带轮分度圆直径为。 计算说明书说明： 由于WORD作图功能限制，计算说明书中图均为示意图，未按正规工程图学作图以及标注规则作出。 目录 说明 2 基本条件 3 对齿轮受力的计算 3 轴的材料以及轴径 3 轴的材料 3 初算轴径 4 结构设计 4 其余部分设计 6 校核计算 8 参考文献 13 说明 本人（刘冀 1040810326）独立完成该作业的全部计算，并且持有此计算说明书的源文件，并保留一切权利。 若对此作业的任何地方有任何疑义，请及时与本人联系： 网址： 电子邮箱：mailto:leodge@ 移动电话通信地址：哈尔滨工业大学1129信箱 ?2006 Leodge Thunderpheney 基本条件 带式运输机，机器工作平稳，单向回转、成批生产 方案4 最短工作年限为8年1班，工作环境为室内清洁（紧接上次大作业） 已经输出轴功率，转矩，转速，圆柱齿轮分度圆半径，齿轮的模数为，螺旋角，高速轮的齿数为，轮毂与齿轮同宽，宽度为，齿轮在轴上对称分布，带轮的压轴力，大带轮分度圆直径为。 对齿轮受力的计算 圆周力 由于其端面压力角，则其径向力满足： 轴向力为： 根据旋向判断轴向力方向，如图3所示。 轴的材料以及轴径 轴的材料 由于传递扭矩不大，对材料无特殊要求，故选用45作为材料，并进行调质处理。 初算轴径 对于转轴，无法计算弯矩，故在计算中只考虑转矩，由参考文献[1]P193，轴的直径设计公式为： 式中： ——许用扭转应力，查表可得，其余代号与前相同，代入，得： 考虑到键槽的影响，有 取。 结构设计 （1）轴系部件的结构 齿轮设计时按照齿轮对称放置于两轴承之间得出齿轮的尺寸，并且由于传递功率小，轴的长度不长，故可以按两端固定式；而为方便轴承部件的装拆，减速器的箱体采用剖分式结构。其结构图如下图所示，此后的所有名词均以本图为准。 图 1-轴部件的结构简图 （注意，图1以及图2中所述联轴器应为大带轮） 以下计算相关的所有尺寸见下图： 图 2-尺寸示意图 （2）大带轮 即为轴段部件①的直径，故大带轮的轴孔直径为，传递转矩，采用A型键槽，①段选用其长度为。 （3）密封圈与轴段② 对于带轮用轴肩固定的情况，由参考文献[1]P195，轴肩外深高度约为 此时轴段②直径为，由FZ/T 92010-1991，对于毡圈油封，没有相应的直径满足其上的范围，故可将轴径适当增大，可选用轴径②直径为。 （4）轴承以及轴段③和轴段⑦ 由前计算知，轴的轴向力，故可以选用角接触轴承，选用轴承内径即轴段的直径为，即初选轴承型号为7206C GB/T 292-1994，其内径为，外径为，宽度，装配圆角大于，安装时孔肩的最大直径为，轴肩（套筒外径）的最大直径为，轴圆角小于。 即此时在轴段③和轴段⑦选用相同的角接触轴承7206C GB/T 292-1994，轴段③和轴段⑦直径均选用。轴段⑦与轴承的宽度相等，故选用长度为 （5）齿轮与轴段④ 轴段④的直径应大于轴段③的直径，以形成阶梯轴，便于安装。故选用轴段④的直径为，由于齿轮轮毂宽度为，故④段长度应比齿轮略窄，选用④段长度为。 （6）轴段⑤ 为固定齿轮，由经验公式，其相对于④的直径的高度应为，故选用轴段⑤的直径为，其长度取。 （7）轴段⑥ 由前所述，轴段⑥起的作用相当于轴承的轴肩，由（3）所述，选用轴段⑥的直径为。 （8）机体与轴段②③⑥的长度确定 为使齿轮转动有足够的间隙，避免干涉，由参考文献[1]P198，可以选用齿轮两端面与减速器内腔的间隙为，取，由于传动件圆周速度，无法采用轴承油润滑，故两端轴承对壳体内壁的距离选用（轴承脂润滑）。轴承座宽度由联接上下壳体的螺栓直径确定，根据经验可以确定。根据轴承7206C，根据机械零件设计手册，取，则，为保证动与不动零件羊的距离，并保证带轮易损件的更换所需空间或拆卸轴承端盖螺栓所需空间，联轴器至轴承盖的距离确定为。此时轴段②③⑥的长度就确定下来，如图2，有： （9）键连接 轴上两连接部分①与④均无特殊连接要求，故采用A型普通平键，对轴段①，采用键 GB/T1096-1990；对于轴段④，采用键