金仙特大桥6×32m+3×32m道岔现浇连续梁梁施工方案 (最终版).doc

新 建 铁 路 杭州至长沙铁路客运专线（江西段）站前工程HKJX-5标段 金仙特大桥3*32m简支道岔梁+6*32m连续道岔梁施工方案 编制： 复核： 审批： 中铁十六局沪昆客专江西段站前工程HKJX-5标项目经理部一工区 二○一一年十一月 目 录 1、施工组织设计编制依据与原则 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 2、工程概况 2 2.1工程简介 2 2.2技术标准 2 2.3 工程地质条件 3 2.3.1本段续梁桥址地层分布情况： 3 2.3.2地震动参数 3 2.4 耐久性设计 3 2.5 金仙特大桥6*32m+3*32m道岔梁平面布置图 3 2.6连续箱梁设计概况 4 2.7主要工程量 5 3、工期计划安排 7 4、现场组织及人员机械安排 10 4.1现场施工组织安排 10 4.2管理职责 11 4.2.1.项目经理职责 11 4.3施工队劳力安排 14 4.4主要施工机械设备安排计划 15 5、施工方案方法 16 5.1总体施工方案 16 5.2支架搭设 17 5.2.1支架整体搭设方案 17 5.2.2支架基础处理 17 5.3预压方案 18 5.4箱梁其他工序的施工 20 5.4.1 钢筋混凝土工程 20 5.4.2预应力工程 25 5.4.3孔道压浆 31 5.4.4、端头锚具封端 38 5.4.5预埋件工程 38 6、线形控制方案 38 6.1施工连续梁施工线形控制主要达到以下目的： 39 6.2线形控制内容 39 6.3线形控制方法 39 6.3.1 箱梁施工挠度观测与标高控制 39 6.3.1.1 准备工作 39 6.3.1.2 梁段测点 39 6.3.1.4 立模标高 39 6.3.2 箱梁中轴线观测及平面控制 40 6.3.3 基础沉降及桥墩弹性压缩变形观测 40 6.4线形控制目标 40 7、物资保障措施 41 8、安全目标和安全保证体系及措施 43 8.1安全生产目标 43 8.2安全保证体系 43 8.3安全管理组织机构及安全人员职责 45 8.4安全技术措施 48 8.5支架防坍塌的安全技术要求 52 9、质量保证措施 52 9.1建立“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量自检体系 53 9.2配备充足的质检人员 53 9.3建立良好的技术制度和质量控制机制 55 9.4落实质量责任制 55 9.5建立完整的质量检查制度 55 9.6砼施工质量及外观保证措施 55 9.7夏季施工措施 56 10、文明施工措施 57 11、环保、水保措施 58 11.1.组织保证措施 58 11.2.施工环保、水土保持管理体系 59 11.3.制度保证措施 60 11.4.综合措施 61 11.5.施工环境保护具体措施 61 12、 应急预案 64 12.1事故应急处理制度和程序 64 12.1.1事故应急处理制度和职责 64 12.1.2加强安全工作、作好应急准备 65 12.1.3事故应急处理程序 65 12.2雨季施工应急预案 66 12.3安全应急救援预案 67 金仙特大桥道岔梁支架法施工组织设计 1、施工组织设计编制依据与原则 1.1编制依据 (1)新建铁路上海至昆明客运专线杭州至长沙段HKJX-5标指导性施工组织设计; (2)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》 TB10752-2010; (3) 《高速铁路桥涵施工技术指南》 铁建设【2010】241号; (4) 《铁路混凝土工程施工技术指南》 铁建设【2010】241号； (5) 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 TB10424-2010; (6)沪昆客运专线公司下发的杭长向莆上行联络线特大桥设计施工图纸。 (7)《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》、中华人民共和国《道路交通安全法》、建筑施工高处作业安全规范》(TJ59-99 )等与建设安全生产有关管理规定。 (8)江西公司《杭长客专江西段连续梁施工管理指导意见》沪昆赣工发【2011】4号。 (9)我单位拥有的科技成果、工法成果、机械设备状况、施工技术与管理水平。 1.2编制原则 ⑴遵循合同文件的原则。严格按照合同文件要求的工期、质量、安全、环保、文明施工、信息化管理等目标编制施工组织设计，使业主的各项要求均得到有效保证。 ⑵遵循设计文件的原则。在编制施组时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。 ⑶遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照铁路施工安全操作规程，从制度、