阻尼环对齿轮系统轴向振动的减振特性研究.pdfVIP

振　动　与　冲　击 第３２卷第６期 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＶＩＢＲＡＴＩＯＮＡＮＤＳＨＯＣＫ Ｖｏｌ．３２Ｎｏ．６２０１３　  阻尼环对齿轮系统轴向振动的减振特性研究 １ １ ２ 王庆洋 ，曹登庆 ，杨军波 （１．哈尔滨工业大学 航天学院，哈尔滨　１５０００１；２．中联重科股份有限公司，长沙　４１０２０５） 　　摘　要：分析了齿轮系统的振动机理与阻尼环减振原理。建立了齿轮—阻尼环系统的轴向振动的动力学方程组， 采用谐波平衡法求解动力学方程，得到了近似解析解，并与数值解进行了比较。在此基础上，采用一组典型参数，讨论了 系统的幅频特性，并探讨了齿轮—阻尼环系统减振效果与阻尼环参数的关系。 关键词：齿轮；阻尼环；谐波平衡；振动特性 中图分类号：ＴＨ１３　　　文献标识码：Ａ Ａｘｉａｌｖｉｂｒａｔｉｏｎｒｅｄｕｃｔｉｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆａｇｅａｒｓｙｓｔｅｍｗｉｔｈａｄａｍｐｉｎｇｒｉｎｇ １ １ ２ ＷＡＮＧＱｉｎｇｙａｎｇ，ＣＡＯＤｅｎｇｑｉｎｇ，ＹＡＮＧＪｕｎｂｏ （１．ＴｈｅｓｃｈｏｏｌｏｆＡｓｔｒｏｎａｕｔｉｃｓ，ＨａｒｂｉｎＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｈａｒｂｉｎ１５０００１，Ｃｈｉｎａ； ２．ＺｏｏｍｌｉｏｎＨｅａｖｙＩｎｄｕｓｔｒｙＳｃｉｅｎｃｅ＆ＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｃｈａｎｇｓｈａ４１０２０５，Ｃｈｉｎａ） 　　Ａｂｓｔｒａｃｔ：　Ｔｈｅｖｉｂｒａｔｉｏｎｍｅｃｈａｎｉｓｍｏｆａｇｅａｒｓｙｓｔｅｍｗａｓａｎａｌｙｚｅｄ，ａｎｄｔｈｅａｎｔｉｖｉｂｒａｔｉｏｎｐｒｉｎｃｉｐｌｅａｓｒｅｇａｒｄｓａ ｄａｍｐｉｎｇｒｉｎｇｄｅｖｉｃｅｗａｓｅｌａｂｏｒａｔｅｄ．Ｔｈｅａｘｉａｌｖｉｂｒａｔｉｏｎｅｑｕａｔｉｏｎｓｏｆａｇｅａｒｄａｍｐｉｎｇｒｉｎｇｓｙｓｔｅｍｗｅｒｅｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ．Ｔｈｅ ｈａｒｍｏｎｉｃｂａｌａｎｃｅｍｅｔｈｏｄｗａｓｅｍｐｌｏｙｅｄｔｏｏｂｔａｉｎａｎａｐｐｒｏｘｉｍａｔｅａｎａｌｙｔｉｃａｌｓｏｌｕｔｉｏｎｗｈｉｃｈｗａｓｕｓｅｄｔｏｃｏｍｐａｒｅｗｉｔｈｔｈｅ ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｏｌｕｔｉｏｎ．Ｏｎｔｈｉｓｂａｓｉｓ，ｂｙｕｓｉｎｇａｓｅｔｏｆｔｙｐｉｃａｌｄａｔａ，ｔｈｅａｍｐｌｉｔｕｄｅｆｒｅｑｕｅｎｃｙｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｗａｓｄｉｓｃｕｓｓｅｄ． Ｔｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｓｂｅｔｗｅｅｎｖｉｂｒａｔｉｏｎｒｅｄｕｃｔｉｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓａｎｄｔｈｅｐａｒａｍｅｔｅｒｓｏｆｓｙｓｔｅｍｗｅｒｅａｌｓｏｄｉｓｃｕｓｓｅｄ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｇｅａｒ；ｄａｍｐｉｎｇｒｉｎｇ；ｈａｒｍｏｎｉｃｂａｌａｎｃｅ；ｖｉｂｒａｔｉｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃ 　　齿轮传动系统是机械传动领域中最为常见的传动 常用的减振降噪方法有主动设计和被动减振两大 装置，齿轮传动具有功率范围大、传动效率高、圆周速 类，前者优化齿轮设计参数和提高加工精度，后者是指在 度高、传动比精确、使用寿命长、结构尺寸小等一系列 设计加工好齿轮之后，采用其它方法对齿轮的振动进行 特点，广泛的应用于航空航天，船舶，机械，电子等领 控制［５］。利用阻尼环进行减振降噪就是一种行之有效 域。而在机械传动中噪声往往是不可忽视的，齿轮传 的被动减振方法，它在结构装配上简单，且与主动设计方 动中的振动与噪声是许多机械设备噪声的主要来 法相比较为经济，阻尼环在齿轮上的镶嵌示意图如图１。