铁路隧道断层破碎地段TK600 湿喷机喷聚酯纤维混凝土施工工法.pdfVIP

Value -73· En西neering 铁路隧道断层破碎地段TK600 湿喷机喷聚酯纤维混凝土施工工法 of Constr眦tionMethodTK6∞Wet Mac垴ne FiberReinfbrcedC蚰crete Spraying PoIy髑ter in T咖elFaultFractureSector Ranway Licai 赵立财Zhao (中铁十九局集团第三工程有限公司，辽阳111000)。 l9thBur∞u 3rd 111000，China) (Chi帕RailwayGmupCo．，圳．，“aoyang 摘要：结合新建厦深铁路(福建段)客运专线大回山隧道工程实践，介绍了现场施工过程中采用了国内先进的TK600湿喷聚酯纤维混凝土 工艺进行断层破碎围岩进行加固处理，供今后类似工程参考。 withDahuiMountainTunnel ofnew xi帅en—she皿hen Abstract：CombiTling EngineeringbuildiIlg Railway(Fujiansection)P黯sengerLine，the which domesticadvancedTK6cIo fibe斑concretetoreinforcefaun 枷cle aconstnlctionmetIlod and pr黯ents adopts wet叩myedpoIyester technology hcturewaII orderco refbrencef醅futuresimilar rock，in pro“de project8． 关键词：客运专线；TK600湿喷机；断层；应用 wet line；TK600 Keywords：p踮s肌ger sprayingIIlachine；fault；applicati∞ 中图分类号：U2l 文献标识码：A 文章编号：1006-43ll(2011)23一00r73—02 0引言 4．2操作要点 随着近些年我国铁路事业的发展和铁路客运专线的涌现，国内 4．2．1配料要求 对隧道施工安全、工程质量、工程进度、环境保护的要求与日俱增。 4．2．1．1水泥：根据混凝土强度和配合比设计要求优选早强普 铁路隧道软弱、破碎围岩主要都采用新奥法施工，而新奥法施工的 通硅酸盐水泥j水泥等级不低于42．5。 关键是喷锚支护，故喷射混凝土施工在隧道施工技术占着至关重要 4．2．1．2细骨料：采用硬质洁净的中砂，细度模数2．8，含泥 的作用，它起着保证隧道施工安全的作用。本文通过厦深铁路大回 量≤3％： 山隧道施工断层破碎带时采用r11(600湿喷机喷射聚酯纤维混凝土4．2．1．3粗骨料：坚硬耐久的碎石，严禁选用碱活性碎石，碎石 的施工应用，总结形成了本工法，取得了不错的施工效果，对类似工 级配采用5—10mm连续级配： 程有积极的借鉴意义。