手动液压堆高车机构设计_毕业设计论文.doc

目录 摘要 I Abstract II 第一章绪论 1 1.1液压堆高车提升机机构设计选题的目的和意义 1 1.2 国内外堆高车行业发展历史和现状及市场分析 1 1.2.1我国堆高车行业发展历程和现状 1 1.2.2国外堆高车发展现状 2 1.2.3国内外市场分析 2 第二章 液压堆高车提升机构设计总述 4 2.1门架简介及设计要求 4 2.2门架系统的运动与安装关系 4 第三章 货叉基本参数和尺寸的确定 7 3.1货叉尺寸确定 7 3.2货叉的计算简图 7 3.3货叉的强度验算 8 3.4货叉的刚度校核 9 3.5 货叉与挂钩焊接强度验算 10 第四章叉架的设计计算 13 4.1 叉架的计算 13 第五章 液压堆高车门架的设计计算 16 5.1门架系统的构造原理 16 5.2 门架几何高度设计 16 5.3 计算滚轮压力 17 5.4 门架强度验算 19 5.4.1 门架立柱断面翼缘厚度校核 19 5.4.2 门架立柱断面腹板高度校核 20 5.4.3 门架立柱的弯矩校核 21 5.5 外门架强度计算 21 5.5.1 计算D点整体弯曲 22 5.6 门架刚度计算 23 5.6.1 门架刚度的计算状态 23 5.6.2 确定门架端部产生的各水平位移 25 5.6.3 校核挠度 26 第六章 滚轮组件的安装及计算 27 6.1 内门架与外门架滚轮的设计 27 6.1.1 轴的计算 27 6.1.2 轴承的选择 28 6.1.3 导轮的设计 29 6.1.4 轴用挡圈 30 第7章 起升液压系统设计 32 7.1 液压系统简介 32 7.2 设计方案 32 7.2.1 液压缸的设计及计算 33 7.2.2 油箱的设计 34 7.2.3 油路的设计 35 7.2.4 溢流阀力的计算 36 7.3链传动的设计 36 7.3.1 链轮齿数Z 的确定 36 7.3.2 链型号的确定 36 7.4链轮设计 37 7.5 链轮轴的设计 38 结束语 40 致 谢 41 参考资料 42 文献综述 43 摘要 堆高车具有装卸和搬运功能，机动灵活，能适应多变的装卸搬运要求，普遍适用于港口、车站、货场、车间、仓库、油田及机场等处，还可以进入船舱和集装箱内进行装卸作业，除此之外，还广泛应用于军事部门和特殊防爆部门，有的车辆可无人驾驶，到人员不断接近的地方工作适用于柔性加工系统，总之，随着物流技术的不断发展和工业化水平的提高，堆高车使用范围将日益扩大，成为一种产量与品种很多的装卸搬运机械。 现代堆高车技术发展的主要趋势是充分考虑舒适性、安全可靠性和可维护性 ,产品专业化、系列多样化,大量应用新技术,完善操控系统,重视节能和环保 ,全面提升产品的性能和品质。 通过对国际国内堆高车造型设计的现状分析运用工业设计的理论和方法，研究了堆高车造型设计的要素及设计原则：造型要求简洁明快、线条流畅，以体现车身的力度感与坚实稳重的感；色彩．力求单纯，给人以轻松、愉悦的感觉，主色调以明度较高的黄 色、橙色为宜；车身前后左右要求有宽大的玻璃，仪表具有良好的可读性。研究结果对堆高车设计具有重要的实际指导意义。 关键词：堆高车； 门架；提升机构 Forklifts can do handing works,and can flexibility to adapt to changing of handing requirements and generally applicable to ports,railway stations,freight yard,workshops,warehouses,oil fields and the airport and places,and forklifts could still enter the cabin and container handing operations within.In addition,forklifts are alseo widely used in military and special explosion—proof sector,some vehicles will be unmanned,that officers should hot work in places close to or for Flexible Manufacturing Systerm.In short, as the logistics and technological development and the enhancement of the level of industrialization,the use of fork lifts will