浅谈赤峰市物流公路运输现状及对策.pdfVIP

网络出版时间：2012-04-10 12:18 网络出版地址：/kcms/detail/15.1211.F1218.016.html 浅谈赤峰市物流公路运输现状及对策 （赤峰学院 经济管理学院 ，内蒙古赤峰024000） 孙红 摘要 公路运输是现代物流运输的主要方式之一，同时也是构成路上运输的两个基本运输方式 之一。它在整个运输领域占有重要地位，是保证区域经济实现内外循环的基本手段，是区域 内部实现全方位联系的纽带。公路运输时运输系统中一个不可缺少的子系统，并且发挥着越 来越重要的作用。 关键词 公路运输 物流 现状 对策 赤峰市是连接东北、华北和内蒙古的重要中心点，自古有“旱码头”之称。省道 206 线经 河北承德距北京仅 430 公里，是内蒙古自治区距离北京最近的城市；省道 205 线经辽宁朝阳 至锦州港仅 270 公里，是内蒙古自治区最近的出海通道。赤峰市公路网布局较合理，横向北 有 303 国道 （集安至锡林浩特）、南有 111 国道 （北京至加格达奇）、纵向东有 305 国道 （庄 河至林东）、西有 306 国道 （绥中至经棚），九条国省干线在我市境内形成“两横两纵两出口” 主骨架格局。在九条国省干线上交织着近 300 条省、县、乡公路，初步形成了以市区为中心， 横贯东西，纵贯南北的公路网。赤峰市已成为蒙东地区重要的物流中转集散地。 一 赤峰市物流行业公路运输现状 赤峰市公路运输随着赤峰物流行业的不断发展和赤峰市经济产业的多元化，正在逐渐占 领物流市场。主要呈现以下特点： 1、公路运输是赤峰物流行业的主要运输方式。经过多年经济的发展和产业的不断增加 及地理位置的影响，赤峰市城区物流行业已初见规模，市政府在赤峰红山区、松山区都建立 了物流园区，计划将要启动大板物流园区。以公路运输为主的物流公司中心城区共有二十余 家，在公路运输的带动下，全市物流产业迅速发展，使之成为服务业产业中调节优化经济结 构的重要因素。 2 、赤峰市物流行业发展只是起步阶段，公路运输管理不是很全面、规范。例如物流产 业中电子商务的发展水平制约了公路运输的发展。电子商务的运用把许多产业的发展带到一 个新的高度。许多企业可以直接通过网络对货物进行订货、付款、查询等，但公路运输中送 货问题仍然是电子商务交易的难点，信息化管理并没有完全运用到公路运输管理中，运输过 程的规范化也有待于进一步提高。 3、赤峰市公路运输发展潜力巨大，由于是重要公路枢纽，公路总数共有 22985 公里， 正在建设中的公路还有很多，市区各主要产业呈辐射性分布，三个物流园区规模都很大，政 府正在根据赤峰城区的实际特点，逐渐加强物流运输行业的宏观管理，积极解决各种问题， 努力结合多种物流方式共同发展，准备把赤峰物流公路运输的发展带到一个新的高度。 二、赤峰市公路运输存在的问题 1、公路运输运输成本压力过大，许多以公路运输为主的物流公司不能长久经营。公路 运输成本大的因素主要有燃油费过高、长途运输过路费过多，隐性支出不断等。这种现象主 要集中在货物运输。这是因为货物运输经常会出现汽车空驶现象，空驶行程越少，车辆的运