启新汽车配套设施研发中心一期工程施工组织设计定搞.docVIP

第一章 工程概况 第一节 编制依据 根据成都碧城建筑设计有限公司设计的启新汽车配套设施研发中心一期工程施工图纸，结合相关设计引用的施工图集与设计、施工验收规范以及成都市相关安全规章制度和施工技术安全手册进行编制本工程施工组织设计。以本施工组织设计来规范启新汽车配套设施研发中心（办公楼A座）工程的施工质量、安全管理、成本控制、施工进度，从而达到“创精品工程,树企业文化”造福辉腾职工千万家之目标。 本工程位于成都市高新南区，施工场地东面为大件路（成雅高速路），西面临科园南一路，交通十分便利，地理位置优越，用地地块呈梯形状，场地地势平坦，无特殊地质地貌。地下室为二层，地上为十五层，建筑总高度为64.7米，设计使用年限50年。基础形式为筏板、柱下独基、墙下条基，结构类别为钢筋混凝土结构。 第二节 工程设计概况 2.1、建筑设计概况 序号 项 目 内 容 1 建筑功能 汽车展览大厅、汽车销售及服务、库房、研发办公楼 2 建筑特点 建筑占地面积大、属于深基坑高层建筑 3 建筑面积 总建筑面积 58309.33m2 地上建筑面积 38711.03m2 地下建筑面积 19598.3m2 4 层数 地下二层；地上十五层 5 ±0.00 相当于绝对高程497.65m(黄海高程) 6 建筑高度 总高度64.7m 7 建筑层高 负二层：4.0m,负一层：5.45m,一至二层：5.6m,三至四层：5.4m,五至十五层为3.85米，屋面为3.6m 8 主要建筑构造 主楼为：现浇钢筋混凝框架—剪力墙结构。 9 室内 楼地面 细石混凝土楼地面、水泥豆石楼地面、水泥砂浆楼面、防滑地砖楼面、防静电架空活动楼面、地砖楼地面。 墙面 混合砂浆刷无机涂料墙面、白瓷砖墙面、混合砂浆墙面、穿孔吸音板墙面、混合砂浆刷涂料墙面。 顶棚 结构底板无装饰面、纸面石膏板吊顶喷涂料顶棚、铝合金方板吊顶、混合砂浆喷涂料顶棚、腻子顶棚。 10 外墙装修 干挂石材外墙、干挂铝塑复合板外墙、非透明玻璃幕墙、陶瓷饰面外墙 11 门窗工程 木门、防火门、防火窗、卷帘门、塑钢门、门连窗、铝合金窗 12 地下室底板、外墙 地下室底板为防水混凝土、抗渗等级为P8，侧墙和顶板为防水混凝土、抗渗等级为S6，外加4.0厚SBS改性沥青防水卷材一层。 室内 改性沥青一布四涂防水层 屋面 4mm厚聚酯胎SBS改性沥青防水卷材 2.2、结构设计概况 序号 项 目 内 容 1 结构形式 基础结构形式 筏板、柱下独基、墙下条基 主体结构形式 现浇钢筋混凝土框架—剪力墙结构； 2 混凝土强度等级 基础垫层：C15；基础：C40； 框架柱、剪力墙、连梁、暗梁、边框梁 地下室：C50； 一层：C50； 二层：C50； 三、四、五层：C45； 六、七层：C40； 八层：C35 九层至屋面：C30 梯段、框架梁、一般梁、板地下室顶板、室内地坪：C40；其他:C30;过梁、构造柱、圈梁：C25 3 钢筋类别 Ⅰ级钢（HPB300）、Ⅱ级钢（HRB335）、Ⅲ级钢（HRB400）冷轧带肋钢筋（CRB550） 4 主要构件尺寸 底板：350mm、1200mm、柱台阶厚度为：600mm、650mm、800mm。墙厚：200mm、250mm、300mm。 框架柱：400mm×450mm、400mm×500mm、600mm×600mm、600mm×700mm、700mm×700mm、700mm×800mm、800mm×900mm、950mm×800mm等。 梁：300mm×650mm、250mm×700mm、300mm×700mm 、400mm×600mm、300mm×600mm、250mm×800mm、300mm×800mm、350mm×500mm、250mm×500mm、400mm×550mm等。 板厚：160mm、100mm等。 5 钢结构 屋面 6 结构安全等级 二级 7 抗震设防烈度 七度 8 结构设计使用年限 50年 2.3、机电工程概况 序号 项 目 内 容 1 供电系统 本工程设置变配电室一座，负责本单体电力及预留二期高压出线和预留引入第二电源的空间，由市电引入1路10KV电源，采用电缆穿焊接钢管引入10KV配电房（高压配电室）。 2 动力系统 本工程低压配电系统接地形式采用TN－S系统，工作中性线（N）和接地保护线（PE）自地下室变配电，低压配电系统采用380/22V放射式与树干式相结合的方式，对单台容量较大的负荷或重要负荷采用放射式供电消防泵、消防电梯等消防负荷，生活泵、污水泵、弱电机防等负荷采用双回路供电，在最末一级配电箱处双电源自动