晋城九女湖简支梁桥设计 毕业设计.docVIP

1 引桥计算1.1工程概况 (1) 工程名称：简支梁桥设计 (2) 建设地点：该桥位于。 桥梁起点桩号为k0+500，终点桩号为k0+07，桥梁全长m。 (3) 技术标准： 公路等级：一级 设计抗震烈度：8度 设计洪水频率：1/100 1.2设计资料 (1) 桥面净空 净8.5m + 2×0.75m人行道。 (2) 主梁跨径及全长 标准跨径：l =16.00m (墩中心距离)； 计算跨径：l =15.50m (支座中心距离)； 主梁全长：l =15.96m （主梁预制长度）。 (3) 设计荷载 公路-级，人群荷载取3.0kN/m。 (4) 材料 钢筋：受力筋采用HRB335钢筋，构造筋选用R235钢筋；混凝土：主梁采用C0，其余构件采用C。 (5) 计算方法 极限状态法。 (6) 结构尺寸 如图 1-1所示，全断面五片主梁，设五根横梁。 (7) 设计依据 《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004），简称《桥规》； 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004），简称《公规》。 《公路桥涵低级与基础设计规范》（JTJ024-88）,简称《基规》 图1-1（尺寸单位：m） 1.3主梁的计算1.3.1主梁的荷载横向分布系数 (1) 主梁的的抗弯及抗扭惯矩和 主梁界面的重心位置 图1-2 图1-2主梁截面尺寸图（尺寸单位：mm） T形截面抗扭惯矩近似等于各个矩形截面的抗扭惯矩之和，即： = 式中： ——矩形截面抗扭惯矩刚度系数见表1-1； ，——相应各矩形的宽度和厚度。 表1-1 矩形截面抗扭惯矩刚度系数 t/b 1 0.9 0.8 0.7 0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0.1 c 0.141 0.155 0.171 0.189 0.209 0.229 0.250 0.270 0.291 0.312 1/3 查表可知： ， ，采用内插法并查表得： 则主梁抗扭惯矩： 主梁比拟单位宽度抗弯惯举及抗扭惯矩： (2) 横隔梁抗弯惯矩及抗扭惯矩 横隔梁的尺寸如图1-3所示。 图1-3 横隔梁截面图 确定翼板有效作用宽度λ。横隔梁长度取为两根边主梁的轴线间距，即： 根据比值可查表1-2，得：则, 横梁截面重心位置： = 则横隔梁的抗弯惯矩和抗扭惯矩和： ，查表 1-1，有： 横隔梁翼板：，查表得,但由于连续桥面得单宽抗扭惯矩只有独立板宽扁板者的一半，所以取; 横隔梁肋板： ， 则横隔梁抗扭惯矩： 表1-2 比值表 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35 0.40 0.45 0.50 0.983 0.936 0.867 0.789 0.71 0.635 0.568 0.509 0.459 0.416 横隔梁比拟单宽抗弯及抗扭惯矩： (3) 计算抗弯参数和抗弯参数： ==0.434 式中： ——桥宽的一半； ——计算跨径。 （因为混凝土膨胀系数很小，所以未计入横向收缩的影响） 按《公预规》3.1.6条，取，则： ， (4) 计算荷载弯矩横向分布系数影响坐标： 已知=0.428，查G-M图表得影响线系数，求得数值见表1-3。 表1-3 荷载弯矩横向分布系数影响坐标 梁位 荷 载 位 置 0 0 0.67 0.83 1.00 1.13 1.22 1.13 1.00 0.83 0.67 b/4 1.59 1.49 1.35 1.26 1.13 0.93 0.67 0.36 0.18 b/2 2.45 2.10 1.77 1.39 0.98 0.52 0.17 -0.28 -0.66 3b/4 3.41 2.80 2.10 1.46 0.88 0.36 -0.18 -0.58 -1.02 b 4.47 3.36 2.42 1.60 0.80 0.15 -0.53 -1.06 -1.67 0 0.94 0.97 0.99 1.04 1.06 1.04 1.00 0.97 0.94 b/4 1.07 1.08 1.08 1.10 1.04 0.98 0.90 0.84 0.79 b/2 1.20 1.24 1.18 1.08 1.00 0.90 0.80 0.76 0.69 3b/4 1.50 1.38 1.22 1.06 0.95 0.84 0.78 0.70 0.61 b 1.73 1.51 1.28 1.08 0.9