汽车客运中心票务管理系统.docVIP

景德镇陶瓷学院 《数据库原理》课程设计 课 程 设 计 题 目： 汽车客运中心票务管理系统 学 院 名 称： 信息工程学院 专 业： 计算机科学与技术 学 生 姓 名： 李建 学号：201010510105 指 导 教 师： 李慧颖、李娟 职称： 讲师 2012年 5月 23日 摘要 随着公路客运业的高速发展，信息技术对客运管理行业的支撑作用越来越明显，传统的人工管理模式已无法满足公路客运发展的要求，经济的高速发展对交通运输企业提出了新的更高要求。目前，国内外企业相继加大了对客运联网售票系统的研发和投入，但他们在系统的标准化、可扩充性等方面存在或多或少的不足。以下为建立一个统一规划，统一标准，具有高度可靠性和可扩充性的现代企业管理系统，通过网络实现交通运管部门、运输企业、车站、银行等相关部门的协同工作，最大限度地提高服务质量。为此论文主要作了以下研究：对汽车客运站系统的总体架构进行了全面和系统的分析，并使用B/S结构。根据企业现状以及未来的需求，对系统实施的可行性，从技术上、经济上和实际操作上进行了客观详尽的分析。根据实际的业务流程，结合现代企业管理的需求，对传统业务流程进行改进提出一种适应企业发展和竞争需要的管理流程及实现方式。最后根据以上分析成果实现了一个包含主要功能的原型系统。 关键字：数据流图、数据库、数据结构、车票 目录 摘要 I 1、系统需求分析 1 1.1概述 1 1．2系统功能分析 1 1.3数据流图 2 1、4 数据字典 2 2、概念及逻辑结构设计 4 2、1 ER图 4 2.2关系模型： 5 2.3数据库结构 5 3数据库设计 6 4 系统软件结构 10 4.1.系统功能设计 10 4．2其他需求 11 4．3说明 11 5界面设计 13 6．总结 16  1、系统需求分析 1.1概述 在长途汽车客运中心，旅客可以查看当前班次信息（通过电子布告牌或普通布告牌），根据班次信息到售票窗口购票，然后凭票上车；旅客在开车前某段时间可以退票；车站管理人员可以发布车次信息（如新开或增加某线路班次），可以根据市场行情来调整车票价格；售票窗口可以查询某班次的售票情况，可以预售车票。 1．2系统功能分析 根据需求分析，本系统要实现以下的基本功能。 一．用户管理 1．登录功能：分为汽车站售票人员和系统管理员两种权限登陆。用户通过输入不同用户名和密码进行身份验证，系统通过用户名和密码判断不同用户的权限，从而确定该用户可以执行的操作。 2．修改功能：汽车站售票人员、汽车站售票工作的管理人员能够修改自身的用户名和密码，系统管理员则能实现系统用户与普通用户的添加，修改普通用户与系统管理员的密码，以此确保该系统能够安全操作，避免不必要的损失。 二．票务管理 1．车票信息查询功能：由汽车站的普通售票人员通过不同的检索入口,查询车票信息，并进行排序。 2.退票 图1.1 1、4 数据字典 1.数据项 票号、票价、车次、日期、车型、开车时间、票种、座位号、起始站、终点站、身份证号、银行卡号、数量、退票时间、退票手续费、订票时间、订票手续费 2．数据结构 表1．1 车票的数据结构 DS04-01 车票 DS04-02：车票标志 DS04-03：车次信息 DS04-04：座位信息 DS04-05：票价信息 I1：车票编号 I3：起始站 I8：座位号 I9：全票价 I2：车票类型 I4：车次编号 I10：折扣 I5：终点站 I6：发车时间 I7：乘车日期 3．数据流 数据流编号：D04-01 数据流名称：车票 简述：车票有关信息 数据流来源：用户执行售票操作结果 数据流去向：购票旅客 数据流组成：车票编号+车票类型+车次信息+座位信息+票价信息 4．数据存储 售票记录：票号，起始站，终点站，票价，车次，日期，开车时间，车型，票种，座位号，售出时间 退票记录：票号，起始站，终点站，票价，车次，日期，开车时间，车型，票种，座位号，退票时间 订票记录：票号，起始站，终点站，票价，车次，日期，开车时间，车型，票种，座位号，订票时间，顾客身份证号 缺票记录：票号，起始站，终点站，票价，车次，日期，开车时间，车型，票种 车票记录：票号，起始站，终点站，票价，车次，日期