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装备材料 Equipment ＆Materials
风力发电机组偏航刹车钳非正常磨损分析及改进
根据风场反馈的刹车钳与刹车盘非正常摩擦现象进行现场安装研究，对非正常磨损现象进行分
析，并对装配工艺和相关机械零件的公差提出改进意见。
■ 李惊涛/国电联合动力技术保定有限公司
能作为一种无污染的可再生资源，具有巨
风大的经济、社会、环保价值和发展前景。 刹车钳底部间隙
60 刹车钳 103
目前，我国在大力发展可再生能源的基础上，大力发
展风电事业。风力发电机设置偏航调向系统，可以最
137
高效地利用风能，提高风能利用率。以1.5 MW 级风 79 轴承
力发电机组偏航为例，在偏航过程中，偏航压力需要 机架
保持在25 MPa 左右，才能保证偏航系统的正常运行。 刹车钳上部间隙
如果偏航刹车钳出现非正常磨损，将对偏航压力造成
一定的影响，出现一定的故障。
图2 刹车钳与刹车盘装配关系图
1 研究原因 及整机装配完成后刹车钳与刹车盘上下部间隙，对比
根据风场反馈，有两台机组存在刹车钳与刹车盘 分析以下问题 ：1）轴承在装配前及装配后的轴向窜动
非正常摩擦现象，如图1 所示 ：刹车钳上部与刹车盘 对间隙的影响。2 ）上下部间隙尺寸差距。3 ）部件公
间隙较大，而下部与刹车盘摩擦。此种非正常摩擦使 差对间隙的影响。
得偏航刹车盘两侧受力不同，容易对刹车片以及液压
系统造成较大的损毁。基于此，对此非正常摩擦情况 5.
2
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