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3、施工现场临时性桥梁,应根据桥梁的用途、承重载荷和相应技术规范进行设计修建,并要求: ①宽度应不小于施工车辆最大宽度的1.5倍; ②人行道宽度应不小于1.0m,并应设置防护栏杆。 4、施工现场架设临时性跨越沟槽的便桥和边坡栈桥要求: ①基础稳固、平坦畅通; ②人行便桥宽度不得小于1.2m; ③手推车便桥宽度不得小于1.5m; ④机动翻斗车便桥,应根据荷载进行设计施工,其最小宽度不得小于2.5m; ⑤设有防护栏杆。 ⑥施工现场的各种桥梁、便桥上不得堆放设备及材料等物品,应及时维护、保养,定期进行检查。 5、施工交通隧道要求: ①隧道在平面上宜布置为直线; ②机车交通隧道的高度应满足机车以及装运货物设施总高度的要求,宽度不小于车体宽度与人行通道宽度之和的1.2倍; ③汽车交通隧道洞内单线路基宽度应不小于3.0m,双线路基宽度应不小于5.0m; ④洞口有防护设施,洞内不良地质条件洞段应进行支护; ⑤长度100m以上的隧道内应设有照明设施; ⑥应设有排水沟,排水畅通; ⑦隧道内斗车路基的纵坡不宜超过1.0%。 三、施工现场机动车辆 1、 车辆制动、方向、灯光、音响等装置良好、可靠,经政府车检部门检测合格。 2、 按规定配备相应的消防器材。 3、 冰雪天气运输应配备有防滑链条、三角木等防滑器材。 4、 油罐车等特种车辆按国家规定配备安全设施,并涂有明显颜色标志。 5、 水泥罐车密封良好,不得泄漏。 6、 工程车外观颜色鲜明醒目、整洁。 四、施工现场工作面、固定生产设备及设施处所等人行通道要求 1、基础牢固、通道无障碍、有防滑措施并设置护栏,无积水; 2、宽度不小于0.6m; 3、危险地段应设置警示标志或警戒线。 第七节 防火防爆安全技术 一、火灾及其基本知识 1、火灾的定义 火灾是火失去控制蔓延而形成的一种灾害性燃烧现象,它通常造成人或物的损失。 2、火灾发生的条件 火三角是助燃剂、可燃物和引火源的简称,也叫火灾三要素。这三个条件缺少任何一个,则火灾燃烧不能发生和维持,因此火三角是火灾燃烧的必要条件。在火灾防治中,如果能够切断火三角就可以扑灭火灾。 3、火灾的发展过程 火灾的整个发展过程按时间先后顺序分为阴燃、增长阶段、充分发展阶段、衰退阶段直到最终熄灭 。 视燃料的燃烧特性 阴燃阶段的持续时间有所不同 ,对于液体和气体火灾甚至没有阴燃阶段 ,在火灾增长阶段 ,随着持续燃烧时间的延长,如无外界条件干涉,会有越来越多的可燃物参与燃烧,火灾的热释放速率也相应不断增大,当火灾发展到一定程度,如着火室空间条件合适,还会出现轰燃现象,火灾进入其充分发展阶段。随后的一段时间内的火灾热释放速率基本保持稳定,其最大热释放速率主要取决于燃料的数量与性质、着火空间的通风条件等,火灾经过一段时间的持续发展后,随着燃料数量的减少,火灾最终进入衰退阶段,当燃料全部耗尽后火灾随之熄灭。在消防安全工程学中,通常选取火灾危害可能较小但发生火灾的可能性很大的火灾以及发生火灾的可能性较小但危害较大的多个火灾场景组成一组,来对现有的消防设计进行评估, 铸工尘肺:浇铸工; 金属尘肺:钢筋工、冷作工 2、职业中毒 铅及其化合物中毒:蓄电池、油漆、喷漆; 锰及其化合物中毒:电焊工; 氨中毒:制冷、晒图; 氮氧化物中毒:接触硝酸、放炮(TNT炸药)、锰烟; 一氧化碳中毒:洞室作业、深井作业; 苯系物中毒:油漆、喷漆等; 汽油中毒:驾驶、汽修、机修、油库工等; 三硝基甲苯中毒:放炮、装药等; 环氧中毒:化灌、修补等。 甲烷、硫化氢中毒:腐殖质深井开挖、暗沟清淤等; 3、物理因素职业病 局部振动病:振动棒、振动碾、振捣车、风镐、电钻、手风钻、钻车、推土机、挖掘机、装载机、自卸车等; 减压病:
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