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都市广播在智慧城市建设中承载的重要作用
朱 光
21世纪的“智慧城市”能够充分运用技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息,在内的各种需求做出智能响应,为创造更美好的城市生活①
那么广播、特别是都市广播在智慧城市的建设中应该发挥怎样的作用呢?
一、监督反馈作用将能在更加强大的政务平台上发扬光大
目前都市广播在早间大都设立监督反馈节目,基本上是接受听众通过电话反应的难心事、难办事,然后通过记者的调查,协同相关部门马上解决,给听众一个满意的答复。应该说这类节目至今仍然很受大家欢迎,今后很长一段时间将会有着强大的生命力。但是无庸置疑的是所有的同类节目也遇到了深入发展的瓶颈,由于人员少、资源少,监督反馈的层面受限制,多为煤气水电、劳保伤残;想转出个人琐事的圈子提高市民的幸福指数,编播人员爱莫能助,所以只能选择采用能办的听众电话,办不了的事情只能作罢。
如今,智慧城市的建设,将使监督反馈类广播节目找到新的发展路径。例如根据上海市去年提出的智慧城市建设规划,今后,他们除了新建党建服务平台电子文件管理工作平台网上行政审批服务平台政府网站无障碍改造②
广播目前要做的首先是积极参与,或者成为其中的一个重要环节。在充分了解和熟悉的过程中要充分利用自己所在城市政务平台的效率优势和管理优势,扩展广播监督反馈的容量,使得我们的宣传内容横向到边纵向到底,不留死角。当下都市广播要从城市交通拥堵、看病难、安全系数低、突发灾难多等“病症”,……巧妇难为无米之炊成了很多主持人头痛的痼疾。
随着智慧城市的建立,这些问题将迎刃而解。2008年许多发达国家积极开展智慧城市建设,将城市中的交通等公共服务资源信息通过互联网有机连接起来,更好地服务于市民学习、生活、工作、等方面的需求在我国,一些地区在数字城市建设基础上,开始探索智慧城市的建设。完善用人单位、劳动力、服务机构三方便利的“一站式”网络就业服务体系。建设全路网智能监控体系,完善交通智能控制体系,推动各类交通信息共享提升车辆的智能化水平,推广车辆智能终端、不停车收费系统(ETC)、“电子绿标”等智能化应用,加强营运车辆的智能化管理和调度。加强交通信息服务,在公共收费停车区域(场)推广停车电子计费系统,以多种方式为出行者提供全面及时的出行服务信息。③
随着智慧城市的建立和成熟,广播在就业、交通、购物等涉及民生三个重要方面可做的文章很大。
就业方面我们可以充分利用一个城市的网络平台,综合和提炼繁杂的信息后,在《求职之友》这类的节目中,增设就业新趋势、岗位工资级别等宏观面的提示性报道。同时也可以加开热线节目---新工作等你来,求职快递等微观面的具体职业信息。
交通类的广播节目作为更大,除了《交通路况》外,可以增设私家车搭乘,商业区停车车位,货车不空驶等有效使用信息。民航、铁路可以增设误点查询,购票查询。杭州已经设立的智慧公交无线上网查询,已经给乘坐公交车的市民提供了手机查询车隔时间的链接,广播电台借助这个网络随时可以向听众回答每条公交路线的运行信息。
电子商务平台的搭建使得广播购物消费类节目重新焕发活力,直接报价、货比三家成为可能。沈阳市今年三月首先在新城区建立五星级菜市场---浑南丰泽农贸市场,在这个菜市场中触屏搜价格、秤盘也联网、农残可检测、消费有票据。整个浑南新区要在三年内逐步实现“星级”菜市场的全覆盖。广播在《市民你早》栏目中增加早市菜价播报随手拈来。
广播随着更多资源共享平台的建立,可以开设家电维修服务、档案文件查询等更多的利民节目,包括和各大医院的联网甚至可以提供住院床位调剂,专家挂号、手术查询等预先提示,更好更快地满足群众各方面的民生需求。如今沿海开放城市电台,比如宁波电台已经设立专栏、专题节目,在全社会广泛开展智慧城市建设相关知识的普及工作,以增强广大人民群众对建设智慧城市的认知度和参与度,此举可谓走在别人的前头。
三、借助经济信息平台广播将提供更多的实用资讯,真正体现社会效益
广播现有的经济类节目这些年呈现不断缩小、下滑的态势,除了证券股票理财类以外,就是农村致富典型了。这和我们不能及时掌握大量真实有用的决策信息密切相关。加上广播大编辑、小记者采编特点的限制,做不到一网打尽,所以很多时间让位给“卖药”也算情有可原。
随着智慧城市的建设,经济信息平台的不断完善,这个问题可以解决,广播也有能力把触角深入到国民经济的深层,发挥为生产、流通、消费服务的主流作用。
根据不少城市提供的“智慧”发展计划,今后我们可以利用的平台有:
法人信息共享和应用系统形成多角度、全方位反映各类法人综合信息的数据库,企业诚信建设、企业投资分析等重点领域的业务应用,向社会提供法人基础信息查询服务。信息资源目录体系。以市场需求为导向,以应急、交通、工程建设、食品安全监管等领域为重点,开展政务信息资源分类、编目、注册和共
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