碳纤维增强环氧树脂复合材料性能与结构的研究毕业论文.docVIP

碳纤维增强环氧树脂复合材料性能与结构的研究 摘要：本文研究了E-44双酚A型环氧树脂固化体系的反应特性，以低分子聚酰胺树脂为固化剂，采用手糊成型螺栓加压工艺制备了复合材料，并以沥青基碳纤维为增强材料，研究了复合材料的常温力学性能、水煮后力学性能和固化过程的热分析，并对其拉伸断面进行了分析。研究结果得出：E-44树脂基体粘度低、韧性好且适用期长，适合于手糊成型，缠绕成型等低成本的制造工艺，因此制得的EP/CF复合材料具有优良的力学性能；该复合材料也具有良好的界面粘接性（树脂对纤维的浸润性良好）、较低的空隙率且碳纤维分布均匀。 Carbon fibre reinforced epoxy resin composite material properties and structure of the research Abstract: This paper studies the E-44 bisphenol A type epoxy resin curing system response characteristics, with low molecular polyamide resin as curing agent, the pressure molding paste hand bolt for the composite technology was studied, and the carbon fiber with asphalt to strengthen materials, the mechanical properties of the composite materials under normal temperature, boiled after the mechanical properties and the solidification process of thermal analysis, and the tensile section is analyzed. We can get this conclusions: E-44 resin matrix low viscosity, good toughness penguins applicable periods long, suitable for molding paste hand around the molding, the low cost manufacturing process, thus made EP/CF composite material with excellent mechanical properties; The composite material also has a good interface bonding sex (of the fibers infiltrating the resin good), low air void and carbon fiber distribution even. Keywords: epoxy resins; Carbon fiber; Composite materials; Mechanical propertie. 1前言 1.1 课题背景 1.1.1 复合材料定义 复合材料，是指把两种以上宏观上不同的材料，合理地进行复合而制得的一种材料，目的是通过复合材料来提高单一材料所不能发挥的各种特性。复合材料是多相材料。它包括基体相和增强相。基体相是一种连续相材料，它把改性性能的增强材料固结成一体，并起传递应力的作用；增强相一般为分散相，主要起承受应力和显示功能的作用，这两相最终以复合的固相材料出现。复合材料既能保持原组成的重要特性，又可以通过复合效应使各组分的性能互相补充，获得原组分不具备的许多优良性能。目前已在农业、工业、交通、军事及社会生活等各领域中得到广泛应用，尤其在航空、航天等一系列高端技术中有着不可或缺的地位。但由于高性能复合材料的生产成本较高，因此理想的复合材料应该满足无溶剂、低压成型、固化温度、固化周期较短，工艺寿命较长和耐光老化等一系列特征，同时应该也具备较高的模量和韧性、良好的界面粘接和较低的固化收缩率等一系列特点。 1.1.2 EP/CF复合材料的应用 环氧树脂（EP）/碳纤维（CF）复合材料具有比强度、比模量高，密度小，结构尺寸稳定，耐热、耐低温及材料性能可设计等优点，其既可以作为结构材料承载又可以作为功能材料发挥作用，已成为航空航天领域的首选材料。 在航空领域，CF复合材料应用于无人机、直升机主结构、次结构件和特殊部位的特种功能部件。国外将EP/CF复合材料应用在战斗机和直升机的机身、主意、垂尾翼、平尾翼及蒙皮等部位，起