锤击预应力溷凝土管桩施工方案.docVIP

编制依据 4 第一章 施工总体策划 5 第一节 工程概况 5 一、 工程简介 5 二、 现场情况 5 三、 工程要求 5 四、 技术措施 5 五、 施工节约技术措施 6 第二节 施工组织机构 6 1、 组织机构 6 第二章 施工前期准备工作 9 第一节 技术准备工作 9 第二节 生产准备工作 9 第三节 劳动力准备 10 第四节 施工协调配合工作 10 第五节 地下管线勘测工作 10 第六节 交通组织方案 10 第三章 施工平面布置图 11 第四章 进度计划及保障措施 12 第一节 进度计划安排 12 一、 工程进度计划的依据 12 二、 主要工期指标 12 三、 工程工期控制目标 12 第二节 工程进度的主要保证措施 14 第五章 资源需用量计划 16 一、 劳动力计划 16 二、主要材料计划 16 三、机械计划 16 第六章 施工技术方案 17 一、打桩的施工工艺流程 17 二、锤击沉桩施工流程的主要环节的实施方法 18 三、施工机械的配备 19 四、管桩的焊接 19 五、打桩的顺序宜按下列原则确定： 20 六、管桩施工控制 20 七、管桩的收锤 20 八、质量检查 21 九、施工注意事项及质量保证措施 21 第七章 质量目标设计 26 第一节 质量目标 26 第二节 质量保证体系 26 第三节 质量管理制度 28 1、 目标管理 28 2、 过程质量预控 28 3、 加强过程控制 29 4、 实行挂牌制度 29 5、 实行质量例会制度、质量会诊制度 29 6、 加强对成品的保护的管理 30 7、 奖罚制度 30 第八章 安全生产措施 32 第一节 安全目标 32 第二节 组织机构 32 第三节 安全保证体系 34 第四节 施工安全控制体系 35 第五节 安全施工措施 35 一、 施工用电安全 35 二、机械安全措施 36 三、防火安全措施 37 第六节 制度保证 37 一、 落实安全生产责任制 37 二、 贯彻落实安全检查制度 39 第九章 文明施工及环境保护措施 43 第一节 文明施工及环保管理方针目标 43 第二节 环境保护组织机构及工作制度 43 第三节 现场布置、污染和废弃物管理措施 44 编制依据 本方案根据SGMW青岛产能二期厂区站房及连廊工程施工图纸和岩土工程详细勘察报告，及国家有关建设工程的施工规定规程进行编制： 1、《先张法预应力钢筋混凝土管桩》ＧＢ１３４７６－１９９９ 2、《建筑地基基础施工及验收规程》 (DBJ 15-201-91) 3、《预应力混凝土管桩基础技术规程》（DBJ/T15-22-98） 4、《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ 301-88） 5、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-2001） 6、《建设工程施工现场供用电安全规范（GB 50194-93） 7、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-88） 8、《建筑地基基础设计规范》DBJ5-31-2003-10 第一章 施工总体策划 第一节 工程概况 工程简介 上汽通用五菱青岛整车产能扩建二期项目车间连廊及厂区站房工程桩基础工程，采用用锤击预应力混凝土管桩350根，单桩承载力为750KN，平均桩长约10m，总工程量3500m，计划安排1台HD50型柴油锤击机进场施工。 现场情况 本工程位于五菱厂内，施工现场范围内外可通行运输材料车辆，水电接驳点位于施工现场边缘。 工程要求 1、计划施工工期：70个日历天（含中间停顿） 2、计划开工日期：2011年03月10日 3、计划完工日期：2011年05月20日 4、质量目标：合格 5、质量保修期：按国家有关规定执行。 技术措施 、测量放线 首先要根据设计图纸进行室内计算，对建设单位提供的水准点和控制点进行校核，在图纸上标明。然后利用经纬仪进行精确测量放线，复核基准水准点和控制点，并根据施工现场的具体情况定出控制网，并将复核结果和自己设立的控制网交监理审核。 、锤击管桩施工 预制管桩采用锤击法施工，投入柴油打桩机1台。打桩过程中，桩锤、桩帽和桩身的中心线应重合，当桩身倾斜率超过0.8%时，应找出原因并设法纠正。当桩尖进入硬土层后，严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。 接桩焊接时要由两人同时对称施焊，焊缝应连续、饱满，不得有施工缺陷，如咬边、夹渣、焊瘤等。烧焊至少有两层或两层以上，焊渣应用小锤敲掉。烧焊完成后，应冷却8分钟以上。焊接用的电焊条需选用E42或以上的焊条。 施工节约技术措施 我们将始终站在业主的角度，树立工程全局观念，通过优秀的人才、科学的管理、先进的技术和设备、经济合理的施工方案和工艺、科学的策划和部署、有效的组织、管理、协调和控制，使该工程成本和造价得到最为有效的控制；同业主、设计院，监理公司和工程相关各方共同努力，优化施工组织和安排，