国际汽车厂商制造系统的对比的研究及其在中国上海转移的效果分析.pdfVIP

国际汽车厂商制造系统的比较研究 及其在中国/上海转移的效果分析 摘 要 本文的研究内容是在上海汽车工业教育基金项目 面向 WTO 条件下国际竞争上汽轿车制造绩效的比较研究 的基础上作出的 中 国的轿车合资企业产品质量已经达到了国际水平 但成本居高不下 在加入WTO 后 这些企业必然面临进口车的冲击 针对这种情况 上汽战略规划研究室提议了该项目 汽车制造系统是在长期的市场竞争中逐渐进化形成的 不同的 汽车厂商的制造系统具有巨大的差异 重要影响因素包括汽车厂商所 处的市场环境 产品定位和企业的技术实力等 中国合资轿车企业的制造系统是中外双方制造系统的综合 生 产制造系统包括设施 流程和人等几个方面 一个简单引进和移植的 生产制造系统并不能产生高的绩效 首先综合分析了影响汽车制造系统绩效的关键因素 在国外学 者研究的基础上建立了了汽车制造系统模型 并利用该模型对欧美日 三个地区的主要汽车生产商的制造系统及其形成原因进行了分析 接着进一步对中国主要汽车制造商的制造系统的进化历程进程 了描述 并简单分析了导致这些企业不同进化历程的原因 最后 对上汽所属的2 家合资主机厂的制造系统进行了详细的 对比分析 这2 家主机厂的制造系统都移植自外方伙伴 鲜明体现了 外方的管理特色 虽然主机厂自身达到了局部最优 但上汽集团的整 体绩效却受到了一定的损害 提出了对上汽的一些改进意见 上汽在认真学习外方先进管理 理念和技能的前提下 必须根据自身的情况 在合资企业中贯彻推行 自己的体系和理念 推动整个集团的协调发展 关键词 制造系统 效果 制造系统进化 移植 The ComparativeResearch for and its transplantEffect Abstract The thesis is based on the comparative research on the performance of manufacturing system of Shanghai Automotive Industry Cooperation (SAIC) under the challenges post-WTO that is one of the projects under Shanghai Auto Industry Education Fund. The quality of the jointed auto manufacturer in China has reached the international level, but the cost has never been lowered down, which will be threatened by imported car with China joining WTO. Under this consideration, the Strategy and research office, SAIC proposed the project. Auto Manufacturing System is evolved gradually under marketing competition. Almost each auto maker has its own manufacturing system that is affected by marketing situation, product position and technological development and etc. Mostly the manufacturing system in the joint ventures in China was incorporated form both domestic and foreign car maker. But with such a complicated system consisting of equipment, processing flow human resources and etc, the effe