液化天然气船液舱晃荡数值模拟与试验研究[J].pdfVIP

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2017-09-15 发布于安徽
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液化天然气船液舱晃荡数值模拟与试验研究[J].pdf

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43 10 上海交通大学学报 Vol. 43 No. 10 2009 10 JOU RNAL OF SH ANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY Oct. 2009 1 : 100622467( 2009) 1021559205 蔡忠华王德禹李喆 ( 200030) : 以液化天然气船( LNG) 液舱为研究对象在3 自由度液舱晃荡模拟装置上进行了模型试验. 对不同装载率纵摇工况下液舱壁受到的压力进行了试验并利用MSC. Dytran 有限元软件采用任意拉格朗日2欧拉法( ALE) 对液舱晃荡进行了数值模拟. 试验和数值模拟结果表明: 液舱运动频率在液体固有频率附近时液舱壁会受到很大的晃荡冲击压力其压力时间历程呈非线性双峰特征; 在远离液体固有频率时液舱壁主要受到静水压力晃荡现象不明显. : 液化天然气船液舱; 晃荡; 数据模拟; 任意拉格朗日2欧拉法 : U 661. 73 : A NumericalSimulationandExperimentalStudyof SloshinginanLiquefiedNaturalGas Tank CAI Zhong2hua , WANG De2yu , LI Zhe ( State Key Laboratory of Ocean Engineering ,Shanghai Jiaotong U niversity ,Shanghai 200030 ,China) Abstract: Pressure variations in a moving partially filled liquefied natural gas( LNG) tank were car ried out numerically and experimentally. MSC. Dytran with arbitrary Lagrange Euler( ALE ) was used to simulate the sloshing. The study shows the non2linear behavior of liquid sloshing in the LNG tank. When the fre2 quency of the tank motion is close to the natur al frequency of the tank fluid ,large sloshing amplitudes can be expected. Keywords: liquefied natural gas( LNG) tank; sloshing; numer ical sinulation; arbitrary Lagrange Euler ( ALE) 3D2D ( VLCC) [ 3] ( LNG) . . A kyildiz ,VOF . [ 426] .