物流系统的行为动力学特征分析.docVIP

  物流系统的行为动力学特征分析# 姚灿中* （华南理工大学 经济与贸易学院,广州,510006） 5 10 15 20 25 30 35 40 摘要：本文首先通过对某大型物流基地钢材产品出库的间隔分布进行分析，发现大型物流基地的各个仓库 的钢材产品出库均具有阵发特征，出库时间间隔服从幂律分布，且幂指数与 Barabasi 和 Vazquez 所总结的 两大类幂指数不同。其次，对造成物流系统的阵发特征的机理进行分析，发现阵发特征可以采用群体行为 过程中任务的优先级来解释，而优先级主要由节假日与内部作业调度造成。最后，通过对活跃个体的出库 行为进行研究，发现物流系统中的个体行为不具有阵发特征。 关键词：系统工程；幂律分布；阵发；物流系统 中图分类号：N94 The Study of Behavior Dynamic of Large Logistics System YAO Canzhong (School of Economics and Commerce,South China University of Technology,GuangZhou,510006) Abstract: In the paper, we find that the steel products warehouse-out of all the warehouses in the large-scale logistics base is characterized by burst and the warehouse-out inter-event time follow the power-law distribution with exponents differs from the two classical Barabasi and Vazquez models, by analyzing the warehouse-out inter-event time distribution of the products in one certain large-scale logistics base. We discuss the burst features and mechanism of logistics system and find the burst features can be explained by the priority in population behaviors, which is a consequence of the festivals and holidays and interior task scheduling. Finally, the warehouse-out behavior of active individual is studied in the paper, and we find that individual behavior does not have the burst feature in logistics system. Key words: system engineering; power-law distribution; burst; logistics system 0 引言 泊松过程曾被广泛地运用于量化人类行动的结果，如模拟交通流方式或者事故频率、传 呼中心的人员安置、存货控制、估计电话沟通中发生堵塞呼叫的数量等，然而，越来越多的 实证测量表明，从日常通信、娱乐行为到工作模式，众多人类行为模式均体现出偏离泊松预 测的规律，而表现为每个快速发生的任务被长时间的静默分隔断的阵发特征。 达尔文和爱因斯坦的回复信件行为，为阵发行为的研究提供了鲜明例证[1]。达尔文一生 至少发出7591封信件，接收至少6530封信件。爱因斯坦发出多于14500封和接收多于16200 封信件。他们的通信量在他们成名后更是呈现出爆炸性增长，并伴随大幅波动。经研究，同 一封邮件从被接收到被回复的时间间隔，可以用一个幂律分布加以描述，达尔文回信的幂指 数为???? 1.45?? 0.1 ，爱因斯坦回信的幂指数为???? 1.47?? 0.1 。钱学森与鲁迅先生的个人信 件记录,其间隔时间与回复时间均被发现具有类似的幂律分布统计特征[2]。随着现在通讯方式 的发展，现代电子通信的行为仍然服从幂标度律，只是幂指数有所变化。 类似于达尔文与爱因斯坦在回信行为中所表现出来的行为规律，具有一定的普遍性。 2005年，Barabasi[1]在Nature上首先发表文章，对人类动力学行为的“重尾”和“阵发”特征进行 基金项目：国家自然科学基金;教育部高校博士点基金（201