CNG—柴油双燃料发动机排放特性研究.pdfVIP

1 第３１卷 第１期 世界科技研究与发展 Ｖｏｌ．３１ Ｎｏ．１ 　 ２００９年２月 ９７－１００页 　 ＷＯＲＬＤＳＣＩＴＥＣＨＲ＆Ｄ Ｆｅｂ．２００９ ｐｐ．９７－１００ ＣＮＧ－柴油双燃料发动机排放特性研究 １ １ ２ １ 刘克铭 　张　强 　刘讯涛 　徐广明 （１．辽宁工程技术大学机械工程学院，阜新 １２３０００；２．黑龙江科技学院，哈尔滨 １５００２７） 摘　要：论述了ＣＮＧ－柴油双燃料供给系统，该系统可以有效地降低发动机的碳烟的排放。通过试验给出了ＣＯ、ＣＨ、ＮＯｘ、碳烟随 有效功率的变化规律，并从四种有害排放物的生成机理上分析了产生的原因。通过试验比较了在不同负荷下燃用ＣＮＧ－柴油与 纯柴油的排放，分析了燃用ＣＮＧ－柴油双燃料降低碳烟的原因。根据改造后的ＣＮＧ－柴油双燃料发动机的排放物的变化规律，合 理调整使用参数和组织燃烧过程，将三元或四元催化转换器应用于此双燃料发动机上可望获得良好的排放效果。 关键词：双燃料；柴油机；ＣＮＧ；排放特性 中图分类号：ＴＫ４２；ＴＫ４３　　　文献标识码：Ａ　　　  ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＥｍｉｓｓｉｏｎｓＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｏｆＣＮＧｄｉｅｓｅｌＯｉｌＤｏｕｂｌｅＦｕｅｌＥｎｇｉｎｅ １ １ ２ １ ＬＩＵＫｅｍｉｎｇ　ＺＨＡＮＧＱｉａｎｇ　ＬＩＵＸｕｎｔａｏ　ＸＵＧｕａｎｇｍｉｎｇ （１．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＬｉａｏｎｉｎｇＴｅｃｈｎｉｃａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｆｕｘｉｎ１２３０００； ２．ＨｅｉｌｏｎｇｊｉａｎｇＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｈａｒｂｉｎ１５００２７） Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＴｈｅＣＮＧｄｉｅｓｅｌｏｉｌｄｏｕｂｌｅｐｒｏｐｅｌｌａｎｔｓｕｐｐｌｙｓｙｓｔｅｍｍａｙｒｅｄｕｃｅｅｎｇｉｎｅｃａｒｂｏｎｓｍｏｋｅｅｍｉｓｓｉｏｎｓｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙ．ＩｔｈａｓｇｉｖｅｎＣＯ，ＣＨ， ＮＯｘ，ｃａｒｂｏｎｓｍｏｋｅｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｏｎｇｗｉｔｈｔｈｅａｃｔｉｖｅｐｏｗｅｒｃｈａｎｇｅｒｕｌｅ，ａｎｄｉｔｈａｓａｎａｌｙｚｅｄｔｈｅｒｅａｓｏｎｗｈｉｃｈｆｒｏｍｆｏｕｒｋｉｎｄｏｆ ｈａｒｍｆｕｌｅｍｉｓｓｉｏｎｓｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎｍｅｃｈａｎｉｓｍｓｐｒｏｄｕｃｅｓ．ＣｏｍｐａｒｅｄｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｅｍｉｓｓｉｏｎｓｈａｓｂｕｒｎｔｕｎｄｅｒｔｈｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔｌｏａｄｔｈｅＣＮＧ ｄｉｅｓｅｌｏｉｌｗｉｔｈｔｈｅｐｕｒｅｄｉｅｓｅｌｏｉｌ，ｉｔａｎａｌｙｚｅｄｈａｓｂｕｒｎｔｗｉｔｈｔｈｅＣＮＧｄｉｅｓｅｌｏｉｌｄｏｕｂｌｅｆｕｅｌｆａｌｌｓｔｈｅｌｏｗｃａｒｂｏｎｓｍｏｋｅｔｈｅｒｅａｓｏｎ．Ｉｔｕｓｅ ＣＮＧｄｉｅｓｅｌｏｉｌｄｏｕｂｌｅｆｕｅｌｅｎｇｉｎｅｅｍｉｓｓｉｏｎｃｈａｎｇｅｒｕｌｅｔｏａｄｊｕｓｔｓｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｎｇｐａｒａｍｅｔｅｒａｎｄｔｈｅｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｒｅａｓｏｎａ ｂｌｙ，ａｎｄｉｔａｐｐｌｉｅｓｔｈｒｅｅｏｒｆｏｕｒｃａｔａｌｙｚｅｄｓｗｉｔｃｈｅｓｏｎｔｈｉｓｐａｉｒｏｆｆｕｅｌｅｎｇｉｎｅｈｏｐｅｓｔｏｏｂｔａ