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大型活动行人交通仿真
口吴娇蓉,陆苏刚
(同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804)
摘要:大型活动的行人集聚效应明显,尤其是进场和散场时,行人交通流量大、密度高,存在拥
挤和行人交织现象,不安全因素较多。以第26届世界大学生运动会开幕式行人交通组织仿真为例,通过
L昭ion仿真软件.对大型活动行人流交通仿真进行研究,建立起大运会散场行人仿真模型,根据评价指标
对行人组织方案进行评价和分析。通过大运会开幕式交通组织方案的仿真评价与优化,建立城市大型活
动交通保障的技术流程、方法,确定交通仿真的关键参数,为大型活动的行人交通组织仿真提供借鉴。
关键词:行人交通仿真;仿真模型;大型活动;疏散时间;服务水平
中图分类号:u491 文献标识码:A 文章编号:1671.3400(2013)07-0044—04
Simulationin ActiVities
Pedestrian Large—scale
、VU
Jiao—rong,LUSu—gang
ofRoadand ofEducation 201
(KeyLaboratoDr TransportationEngineering Minist以Ton舀iUniVersi吼Shanghai804,ChiIla)
Abstract:The efI’ectinthe actiVitiesis inthe of a11d
agglomerationla唱e-scalepedestrian obVious,especiallyprocessente血g
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