道路公共交通效率的随机前沿分析方法.pdfVIP

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2017-09-15 发布于浙江
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道路公共交通效率的随机前沿分析方法.pdf

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第13卷第5期交通运输系统工程与信息 V01．13No．5 of andInformation Oetober2013 2013年10月 Journal TransportationSv．stemsEngineering Technology 文章编号：1009-6744(2013)05-0064-08 道路公共交通效率的随机前沿分析方法 1 Sami elbene Jarboui“，Pascal Forget2，YounesBouj (1．斯法克斯大学经济与管理学院，突尼斯斯法克斯；2．魁北克特瓦河大学工程学院，加拿大三河市) 摘要：本文旨在测算18个城市共64个道路公共交通运营商的技术效率，并研究各因素对这些企业效率水平的影响程度．随机前沿分析(SFA)方法采用从2000年至2011 年共计12年的样本数据．结果表明，营业利润、资本投入和企业规模都是影响技术效率水平的重要因素．计算得出的道路公共交通运营商的技术效率水平在0．46至0．95之间．投资较多的大规模运营商比小规模运营商技术效率更高，发达国家的运营商比发展中国家表现出更高的技术效率．关键词：城市交通；效率；道路公共交通；随机前沿分析中图分类号：U492．4 文献标识码：A PublicRoad StochasticFrontier TransportEfficiency：A Analysis Sami Jarbouil，Pascal Forget2，YounesBoujelbenel ofEconomicsand of ofSfax，Tunisia； (1．Faculty ManagementSfax，University 2．Schoolof of Engineering，UniversityQuebec，Trois—Rivieres，Canada) ofthis aretomeasurethetechnical of64 road Abstract：The objectivespaper efficiencypublictransport inl8 countriesandto the towhichvariousfactorsinfluence levelsin operators investigatedegree efficiency thesefinns．Stochasticfrontier are tothe overatwelve analysis(SFA)methodsapplied sample yearperiod from2000to201 1．The