基于混合系统理论的混合动力城市客车控制策略研究.pdfVIP

基于混合系统理论的混合动力城市客车控制策略研究.pdf

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1 汽  车  工  程 ( ) ( ) 2010年 第 32卷 第 2期 Automotive Engineering 2010 Vol. 32 No. 2 2010021 基于混合系统理论的混合动力 城市客车控制策略研究 尹安东 ,赵  韩 (合肥工业大学机械与汽车工程学院 ,合肥 230009) ( ) [摘要 ]  在分析了串联式混合动力城市客车 SHEB 动力系统的结构和运行模式的基础上 ,应用混合系统理 论描述了 SHEB动力系统 ,并设计了一种基本规则型多能源动力系统控制策略。采用基于 Simulink Stateflow 的混合 建模方法 ,建立了 SHEB基本规则型多能源控制策略仿真模型 ,并嵌入到 Advisor模型中进行仿真。最后对一辆实 际 SHEB进行了性能试验 ,验证了该控制策略的可行性和有效性。 关键词 :混合动力城市客车;混合系统理论;混合建模;控制策略 A Study on the Energy Control Strategy for Hybrid Electric Bus Based on Hybrid System Theory Y in Andong Zhao Han School of M achinery and Autom otive Engineering, Hefei University of Technology, Hefei 230009 [ Abstract]  Based on the analysis on the structure and operation mode of powertrain system for a series hy brid electric bus ( SHEB ) and app lying hybrid system theory to describe the powertrain system of SHEB , a rule based control strategy for multienergy powertrain system is designed. Then by utilizing hybrid modeling method based on Simulink Stateflow, a simulation model for the rule based SHEB multienergy control strategy is established and embedded into Advisor model for simulation. Finally the performance test is conducted on a real SHEB, verif ying the feasibility and effectiveness of the control strategy.

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