基于传递矩阵法的涡轮增压器临界转速分析.pdfVIP

1 企肥学统学碾 (自然科学版) Journal of Hefei University(Natural Sciences) 2013年8月 第23卷第3期 Aug．2013 Vo1．23 No．3 基于传递矩阵法的涡轮增压器临界转速分析 李宏玲，方达宪，曹国安 (安徽新华学院土木与环境工程学院，合肥 230088) 摘 要：发动机涡轮增压器是一种轻型高速旋转机械，其作用是通过增压增加气缸进气量，提高发动机的燃油经 济性和动力性．发动机涡轮增压器核心部件是双盘双支撑的转子轴承系统，所以对转子轴承系统运动稳定性的 研究显得尤为重要．通过传递矩阵法建立求解涡轮增压器转子系统临界转速的计算模型．将某型国产汽油机涡 轮增压器转子系统的参数带入数学计算模型．利用Matlab软件编程计算涡轮增压器转子系统的临界转速，并通 过台架试验验证了理论计算的正确性，为涡轮增压器转子系统设计提供理论参考． 关键词：涡轮增压器；临界转速；传递矩阵法；Matlab 中图分类号：U464 文献标识码：A 文章编号：1673—162X(2013)03—0071—04 The Critical Speed Analysis of Engine Turb0charger Based on Matrix Transfer Method LI Hong—ling，FANG Da—xian，CAO Guo—an (College of Civil and Enviroment Engineering，Anhui Xinhua University，Hefei 230088，China) Abstract：The engine turbocharger is a slight and high-speed rotating machine，the function increase the intake airflow rate by compress the fresh air，SO it can improve fuel economy and increase power performance．The core component of turbocharger is a rotor system with double disc and double support，SO it is important to research the stability of rotor bearing system motion．The calculate model has been established to find the critical speed of turbocharger based on transfer matrix method．Then the critical speed of turbocharger rotor system are calculated by Matlab software，through the bench test，the results of theory analysis are also verified，which lay the foundation for subsequent design of rotor system． Key words：turbocharger；critical speed；transfer matrix method；Matlab 涡轮增压器安装在发动机的排气支管上，利用发动机排出的尾气惯性冲力来推动叶轮，通过转轴带动 涡轮室内的涡轮，压缩新进空气，增加新鲜空气进气量可以使燃料燃烧得更加充分，并降低了燃烧的噪声， 改善了燃油经济性，提高汽车动力性．如果涡轮增压器的工作速度达到一定数值，使会使得转子旋转时产 生不平衡的惯性离心力，当频率与转子