基于CPS 信号评价内燃机怠速燃烧稳定性方法.pdfVIP

振　动　与　冲　击 第３２卷第１１期 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＶＩＢＲＡＴＩＯＮＡＮＤＳＨＯＣＫ Ｖｏｌ．３２Ｎｏ．１１２０１３　 1  基于 ＣＰＳ信号评价内燃机怠速燃烧稳定性方法 甄龙信，安子军 （燕山大学车辆与能源学院，河北　秦皇岛　０６６００４） 　　摘　要：提出利用ＣＰＳ信号计算曲轴角加速度参数评价内燃机怠速燃烧稳定性方法。识别ＣＰＳ信号的缺齿位置 并对缺齿处零点进行补充；利用ＣＰＳ信号计算曲轴角速度、角加速度；选择小波阈值去噪方法对角速度、角加速度进行滤 波；分析角加速度参数及相应气缸压力参数间线性相关性。角加速度参数及气缸压参数之间为高度正相关，说明用ＣＰＳ 信号计算角加速度参数评价内燃机怠速燃烧稳定性方法是可行的。 关键词：内燃机；曲轴位置传感器信号；角加速度；怠速燃烧稳定性 中图分类号：Ｕ４６４．１２；ＴＢ５３３＋．２　　　文献标识码：Ａ Ｍｅｔｈｏｄｏｆｅｖａｌｕａｔｉｎｇｉｄｌｅｓｐｅｅｄｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎｓｔａｂｉｌｉｔｙｆｏｒａｎ ｉｎｔｅｒｎａｌｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎｅｎｇｉｎｅｂａｓｅｄｏｎＣＰＳｓｉｇｎａｌ ＺＨＥＮＬｏｎｇｘｉｎ，ＡＮＺｉｊｕｎ （ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＶｅｈｉｃｌｅａｎｄＥｎｅｒｇｙ，ＹａｎｓｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｑｉｎｈｕａｎｇｄａｏ０６６００４，Ｃｈｉｎａ） 　　Ａｂｓｔｒａｃｔ：　ＴｈｅｍｅｔｈｏｄｏｆｅｖａｌｕａｔｉｎｇｉｄｌｅｓｐｅｅｄｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆａｎｉｎｔｅｒｎａｌｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎｅｎｇｉｎｅｕｓｉｎｇＣＰＳ ｓｉｇｎａｌｔｏｃａｌｃｕｌａｔｅｃｒａｎｋｓｈａｆｔａｎｇｕｌａｒａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎｐａｒａｍｅｔｅｒｓｗａｓｐｕｔｆｏｒｗａｒｄ．ＴｈｅｍｉｓｓｉｎｇｔｅｅｔｈｐｏｓｉｔｉｏｎｏｆＣＰＳｓｉｇｎａｌ ｗａｓｄｉｓｔｉｎｇｕｉｓｈｅｄａｎｄｔｈｅｚｅｒｏｐｏｉｎｔｓａｔｔｈｅｍｉｓｓｉｎｇｔｅｅｔｈｗｅｒｅｓｕｐｐｌｅｍｅｎｔｅｄ．Ｔｈｅｃｒａｎｋｓｈａｆｔａｎｇｕｌａｒｖｅｌｏｃｉｔｙａｎｄ ａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎｗｅｒｅｃａｌｃｕｌａｔｅｄｗｉｔｈＣＰＳｓｉｇｎａｌａｎｄｔｈｅｎｆｉｌｔｅｒｅｄｗｉｔｈｔｈｅｗａｖｅｌｅｔｔｈｒｅｓｈｏｌｄｄｅｎｏｉｓｉｎｇｍｅｔｈｏｄ．Ｔｈｅｌｉｎｅａｒ ｃｏｒｒｅｌａｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎａｎｇｕｌａｒａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎｐａｒａｍｅｔｅｒｓａｎｄｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇｃｙｌｉｎｄｅｒｐｒｅｓｓｕｒｅｐａｒａｍｅｔｅｒｓｗａｓａｎａｌｙｚｅｄ．Ｉｔｗａｓ ｓｈｏｗｎｔｈａｔｔｈｅａｎｇｕｌａｒａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎｐａｒａｍｅｔｅｒｓａｒｅｈｉｇｈｌｙｃｏｒｒｅｌａｔｅｄｗｉｔｈｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇｃｙｌｉｎｄｅｒｐｒｅｓｓｕｒｅｐａｒａｍｅｔｅｒｓ；ｔｈｅ ｍｅｔｈｏｄｗｉｔｈＣＰＳｓｉｇｎａｌｔｏｃａｌｃｕｌａｔｅａｎｇｕｌａｒａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎｐａｒａｍｅｔｅｒｓｔｏｅｖａｌｕａｔｅｉｄｌｅｓｐｅｅｄｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆａｎ ｉｎｔｅｒｎａｌｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎｅｎｇｉｎｅｉｓｆｅａｓｉｂｌｅ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｉｎｔｅｒｎａｌｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎｅｎｇｉｎｅ；ｃｒａｎｋｓｈａｆｔｐｏｓｉｔｉｏｎｓｅｎｓｏｒ（ＣＰＳ）ｓｉｇｎａｌ；ａｎｇｕｌａｒａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎ；ｉｄｌｅｓｐｅｅｄ ｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎｓｔａｂｉｌｉｔｙ 　　评价内燃机燃烧稳定性方法有两种： 用压力传 角度齿轮采集原始信号进行处理获得。通过飞轮采集 ① 感器测量气缸压力［１－３］，该方法复杂、费用高，通常在 数据需安装传感器，通过角度齿轮采集数据需安装角 内燃机研发与校准阶段使用。 用内燃机速度波动 度齿轮及