柴油机喷油器针阀的碰撞分析.pdfVIP

1 34 内燃 机 与 配 件 2013年第 ll期 柴油机喷油器针阀的碰撞分析 Analysis of Diesel Injection’s Needle Valve for Collision 李 静 崔俊杰 (中北大学) [摘要]运用AnsysWorkbench对喷油器针阀与针阀体座面的碰撞进行显式动力学分析，得到 针阀落座过程的应力分布。与传统经验公式计算应力的结果进行对比得出显式动力学分析法更加 接近实际，有利于喷油器的改进。 [关键词]喷油器 针阀 碰撞 应力 Abstract：Based on Ansysworkbench for the collision of fuel injector between needle valve and surface of needle valve seatproceedexplicit dynamic analysis．Get the stress distribution in the process of needle valve takes a seat．Compared with the results of traditional experience mathematical formula，the explicit dynamic analysis method is more close tO reality，whichis conducive to improve the fuel injec— tor． Key words：Fuel injector Needle valve Collision Stress 1 引言 喷油器的工作条件十分恶劣，它的头部与高温 喷油器是柴油机最重要的部件，由针阀。针阀 燃气接触，温度可达2000—2500~，并且燃油还具有 体，调压弹簧，顶杆挡块等组成。喷油器在喷射过程 一 定的腐蚀性。所以对于喷油器针阀和针阀体的材 中针阀撞击针阀体座面的应力和频率都很高。碰撞 料要求具有很高的疲劳强度，耐磨性，热稳定性要好 过程运动复杂我们不能通过实验手段测出它的应力 同时还必须耐腐蚀。同常针阀由热稳定性好的高速 值，所以利用有限元模型对其进行碰撞模拟，得出应 钢制成，而针阀体由耐冲击的优质合金钢制成。具体 力云图。 参数如表一所示 2 三维有限元模型的建立 表一材料参数 运用Pro／e4．0进行三维建模，通过接口直接导 名称 泊松比 密度K mm 弹性模量MPa 人Ansys Workbench中进行划分网格加载加约束 针阀 O．29 7．8x10-6 2．1X1O 等，然后求解得到应力云图。由于模型是对称件，为 针阀体 O-3 7．9x104 2．1×10 了节约计算时间和方便查看，只取一半进行有限元 建模，如图(1)所示，有限元模型建立完成得到节点 3 针阀与针阀体碰撞的显式动力学 7738个，单元数为36480个。 分析 3．1喷油器的工