滨水区更新开发与城市功能提升的关联机理及发展阶段.pdfVIP

3 卷 2 期 中国城市研究 （电子期刊） Vol.3 No.2 2008 年 11 月 E-JOURNAL OF CHINA URBAN STUDIES Vov., 2008 水区更新开发与城市功能提升的关联机理及发展阶段 1 2 胥建华 , 宁越敏 1. 中国联合工程公司规划市政设计研究院,浙江 杭州 310014 ；2. 华东师范大学中国现 代城市研究中心,上海 200062 ） 摘要： 文从城市功能演变及提升的角度分析城市滨水区的更新开发，重点阐述了城市滨水区更新开发与 城市功能提升的关联机理，并选取世界上滨水区更新开发的三个代表性案例，以此揭示通过滨水区的更新 开发来提升城市功能能级的三个发展阶段。三个代表性案例分别为美国巴尔的摩内港区改建开发、英国伦 敦码头区再造和日本横滨港未来21 区开发，三个发展阶段为基于城市复兴的单功能导向型开发、基于城市 复兴与区域竞争的多功能综合型开发、以及基于城市对经济全球化区域响应的高级化综合型开发。 关键词：滨水区更新开发; 城市功能; 关联机理 中图分类号：K901 文献标识码： Ａ 引言 现代城市滨水区的重建和开发浪潮始于二十世纪六七十年代，随着世界上许多城市旧港 区的出现和滨水工业地区的衰退，城市滨水区的重建开发遍及北美及欧洲地区。二十世纪八 十年代，城市滨水区的开发与复兴成为世界性潮流和趋势。城市滨水区的更新开发作为城市 重要空间的开发实践，契合时代发展脉搏，伴随着城市功能的再造或升级。本文在分析国外 城市滨水区发展演变、更新开发动力和城市功能发展演变的基础上，重点阐述城市滨水区更 新开发与城市功能提升的关联机理及发展阶段。 1 城市滨水区与城市功能的演变 1.1 国外城市滨水区的发展演变 国外 （主要为西方国家）城市滨水区经历了三个大的发展阶段，即资源经济时代、工业 [1] 化时代和后工业化时代 。城市滨水区作为紧邻城市中心区的空间地块，经历了兴起、繁荣、 衰败以及复兴，由生活空间、生产空间向消费空间转变。 1.11 资源经济时代：滨水区缓慢发展时期 在资源经济时代 （工业革命以前），城市经济发展以资源利用为主，贸易能力是直接决 定城市地位的一个重要因素。沿海 （或沿江）的港口城市通过滨水区的发展，突破了仅仅作 为商人和手工业者社区的局限，获得快速发展。作为港口所在地的滨水区域，成为城市公共 交往的主要空间，形成港口与城市生活混合的空间形态，码头、仓库等在滨水区大量集聚， 90 胥建华, 宁越敏 3 卷 形成了城市的 通中心和商业文化中心。拥有港口的城市成为贸易枢纽和军事要塞，兼具港 口功能和公共空间功能。 1.12 工业化时代前中期：滨水区作为生产空间的繁荣时期 工业化时代以来 （工业革命至1950 年代），港口城市滨水区呈现三大特征，即滨水区 作为产业空间存在、滨水区作为 通空间加速了专业化的港口区发展、滨水区在城市空间结 [1] 构中呈现“边缘化”趋势 。这一时期城市产业资 的发展极大地推动了滨水区的发展。大 量资 要素积聚于滨水区，滨水区逐渐成为工业产品运输、仓储、生产基地的工业区，形成 了港口码头、工厂仓库等用地功能模式。因而滨水区成为城市的生产和 通核心，也成为城 市经济发展最活跃的地区和城市生活的核心地带，推动了城市工业化进程。滨水区的产业和 运输功能成为港口城市重要的竞争筹码，因此滨水区的繁荣发展与工业时期社会对滨水区的 需求紧密相关。 1.13 工业化时代后期：滨水区衰败时期 随着工业化进程的推进，从20 世纪中期开始，现代航空业、汽车和铁路的发展使得港 口作为城市主要 通中心的地位日益削弱，而港口区位的变动导致传统城市中心地带的滨水 区的港口功能也日益减弱，同时世界性城市产业结构调整，西方国家城市内部空间结构随之 发展变化，滨水区在城市中的生产功能逐渐减弱。因此，城市滨水区经历了一场严重的逆工 [2] 业化过程