黄冈公铁两用长江大桥主跨567m钢桁梁斜拉桥设计.pdfVIP

桥梁建设2013年第43卷第2期(总第219期) 10 No．219) BridgeConstruction，V01．43，No．2，2013(Totally 文章编号：1003--4722(2013)02—0010—06 黄冈公铁两用长江大桥主跨567m钢桁梁斜拉桥设计 李卫华，杨光武，徐伟 (中铁大桥勘测设计院集团有限公司，湖北武汉430056) 桥，半飘浮结构体系，上层布置4车道高速公路，下层布置双线铁路。主梁采用上宽下窄的倒梯形 截面，腹杆倾斜设置(斜率达1：2．7)，主桁采用正N形桁式结构。公路桥面采用纵、横梁支撑正交 异性整体钢桥面结构；铁路桥面采用多横梁支撑正交异性整体钢桥面结构；每个主桁上弦节点处均 设有横向联结系。桥塔为H形钢筋混凝土结构。斜拉索为空间双索面，桥面锚固系统内置于主桁 上弦杆内。该桥采用悬臂散拼法架设，为解决斜主桁悬臂架设的技术难题，腹杆在节点外拼接。 关键词：斜拉桥；公路铁路两用桥；钢桁梁；倒梯形截面；钢锚箱；桥梁设计