城市道路网规划指标系统.pdfVIP

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第! 卷 第! 期 交 通 运 输 工 程 学 报 8’,9 ! :’9 ! #$$! 年%# 月 ’()*+, ’- .)+--/0 +*1 .)+*23’)4+4/’* 5*6/*77)/*6 ;70 #$$! 文章编号:%CB %=%CB (#$$! )$! =$$C#=$C 城市道路网规划指标体系 陆 建,王 炜 (东南大学 交通学院,江苏 南京 #%$$@C ) 摘 要:分析了城市道路网质与量的功能,研究了城市道路网的规划指标体系,提出城市道路网规 划指标体系宜划分为空间指标体系和交通质量指标体系两大类,并分别确定了B 个空间指标和 个交通质量指标的定义及量化方法。应用结果表明,指标量化计算中所需要的基础数据在城市道 路网规划阶段便于获取,便于不同城市结合自身特点确定规划指标。 关键词:交通规划;城市道路网;规划指标;量化方法 中图分类号: D!@%9 %# 文献标识码:E !#$$%$ %$’%()* *+*,)- ./ 012#$ 1.#’ $),3.14 FD /+* ,GE:H G7/ (I0J’’, ’- .)+*23’)4+4/’* ,I’(4J7+24 D*/K7)2/4L ,:+*M/*6 #%$$@C ,NJ/*+ ) 52*,1#(, :O+271 ’* 4J7 +*+,L2/2 ’- ()P+* )’+1 *74Q’)RS2 T(+*4/4L +*1 T(+,/4L ,4J/2 3+37) 1/20(2271 4J7 ()P+* )’+1 *74Q’)R 3,+**/*6 /*1/072 2L247U ,3(4 -’)Q+)1 4J+4 ()P+* )’+1 *74Q’)R 3,+**/*6 /*1/072 2L247U 2J’(,1 P7 1/K/171 /*4’ 4Q’ 3+)42,23+07 /*1/072 2L247U +*1 4)+--/0 T(+,/4L /*1/072 2L247U I7K7* 23+07 /*1/072 +*1 4J)77 4)+--/0 T(+,/4L /*1/072 Q7)7 3)727*471 ,+*1 4J7 17-/*/4/’* +*1 T(+*4/V/*6 U74J’1 ’- 7+0J /*17W Q7)7 3(4 -’)Q+)1 E33,/71 )72(,42 /*1/0+47 4J+4 4J7 1+4+ 4’ T(+*4/V7 4J7 /*1/072 0+* P7 6+/*71 K7)L 7+2L 1()/*6 ()P+* )’+1 *74Q’)R 3,+**/*6 3)’0722,+*1 0+* P7 17-/*71 (*17) 4J7 1/--7)7*4 0J+)+047)/24/02 ’- 1/--7)7*4 0/4/72 ? 4+P2,# -/62 ,@ )7-2 6)+ 3.1’* :4)+--/0 3,+**/*6 ;()P+* )’+1 *74Q’)R ;3,+**/*6 /*1/072 ;T(+*4/V/*6 U74J’1 50,7.1 1)*0-) :FD /+* (%@B#= ),U+,7 ,+22’0/+47 3)’-722’) ,AC=#?=AB@?C!? ,F(M/+*X 4)+*24+) *74 0* 设计车速、道路网密度、道路机动车道条数、道路宽度 89 引9 言 等也做了明确要求。 传统城市道路网规划指标遵循《城市道路交通规

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