组合体系桥梁在我国的发展与应用简述.pdfVIP

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组合体系桥梁在我国的发展与应用简述.pdf

维普资讯 专业编写标书,写论文,编预算,提供单位资质,进行投标攻关,联合投标 020赵先生, 1 第34卷 第9期 山 西 建 筑 Vo1.34 No.9 2 0 0 8年 3月 SHANXI ARCHITECTURE Mar.2008 ·333 · 文章编号:1009—6825(2008}09—0333—02 组合体系桥梁在我国的发展与应用简述 杨 艳 娟 摘 要:介绍了梁式桥、拱式桥、刚构桥、斜拉桥以及悬索桥五种基本体系桥梁的主要特点,着重分析了各种组合体系桥 梁的特点及发展,并给出了具体的应用实例,指出组合体系桥梁提高了桥梁的观赏性及与环境的协调性,值得推广应用。 关键词:组合体系,桥梁,特点,设计理论,承重结构 中图分类号:U448 文献标识码:A 桥梁按照受力体系分类,有梁桥、拱桥、刚构桥、斜拉桥和悬 弯矩(或应力)最小。 索桥五大基本体系,其中梁桥以受弯为主,拱桥以受压为主,悬索 1.5 悬索桥 桥以受拉为主。基本体系桥梁是指由上述简单的梁、柱、拱、索之 悬索桥(吊桥)是用悬挂在两边塔架上的强大缆索作为主要 类桥式体系,受力明确、造型清晰。绝大多数的桥梁均属于基本 承重结构。在桥面系竖向荷载作用下,通过吊杆使缆索承受很大 体系桥梁。 的拉力,缆索锚于悬索桥两端的锚碇结构中。结构自重较轻,能 1 基本体系桥梁的主要特点 够跨越任何其他桥型无与伦比的特大跨度,且整体外形纤细柔 美。相对其他体系桥梁而言,悬索桥的刚度最小,属柔性结构,在 1.1 梁式桥 车辆荷载作用下,悬索桥将产生较大的变形。 梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构,由于外 力的作用方向与承重结构的轴线接近垂直,因而与同样跨径的其 2 梁拱组合体系桥梁 他结构体系相比,梁桥内产生的弯矩最大,通常需用抗弯、抗拉能 2.1 梁拱组合体系桥梁的分类及特点 力强的材料来建造。目前我国的中小跨径公路桥梁或者城市桥 梁拱组合体系桥是出现得最早也是应用得最多的组合体系 梁,大部分是钢筋混凝土或预应力混凝土梁式桥,具有能就地取 拱桥,基本形式有简支梁拱组合桥梁和连续梁拱组合桥梁两种。 材、工业化施工、耐久性好、适应性强、整体性好等许多优点。但 前者只用于下承式,拱肋结构一般为钢管混凝土和钢筋混凝土, 结构自重大,跨越能力受到一定限制。从受力特点上看,分为简 桥面上常设风撑。简支梁拱组合桥梁,主要承重结构处于拱肋 支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥。 外,还有加劲纵梁,它与横梁组成平面框架,由吊杆上下联系以达 标书网 投标攻关,操盘 1.2 拱式桥 到共同受力的目的。 拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋。拱结构在竖向荷载 根据拱梁间的刚度变化,当梁的刚度远大于拱肋时,为柔拱 作用下,桥墩和桥台将承受水平推力。与同跨径的梁相比,拱的 刚梁,此时拱基本上只承受轴力不承担弯矩;当拱肋的刚度远大 弯矩、剪力和变形都要小得多。不仅跨越能力很大,而且外形美 于纵梁时,为刚拱柔梁(也称系杆拱)

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