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第 9卷第 4期 长 沙 理 工 大 学 学 报 (自然 科 学 版 ) Vo1．9No．4
2012年 12月 JournalofChangshaUniversityofScienceandTechnology(NaturalScience) Dec．2Ol2
文章编号：1672—933l(2012)O4～OOl2一O6
基于混合遗传算法的机场巴士线路优化
周和平，贾赞星，柳伍生
(长沙理工大学 交通运输工程学院，湖南 长沙 410004)
摘 要：以提高机场 巴士旅客运送效率为 目的，以乘客总体消耗时间最小为 目标，综合考虑其他各种约束条
件，构建了机场巴士线路优化模型．根据模型特点，采用爬山算法得到初始解，以减少寻优时间；同时采用直
接排列的编码方法即节点法进行编码，构建混合的遗传算法求解．通过一个简单算例验证了所提出模型与求
解方法是可行和有效的，可为实际规划与理论研究提供参考 ．
关键词：机场 巴士；线路优化；混合遗传算法 ；爬山算法
中图分类号：U116．2 文献标识码 ：A
Theoptimizationmethodtoairportbusroutes
basedon hybridgeneticalgorithm
ZHOU He—ping，JIA Zan—xing，LIU Wu—sheng
(SchoolofTrafficandTransp0rtationEngineering，ChangshaUniversityof
ScienceandTechnology，Changsha410004，China)
Abstract：Passengersintheairportincreasewiththedevelopmentofaviation，asthemajor
modeofairportpublictransportsystem ，airportbusencounteredtremendouspressure．In
ordertoimprovetheefficiencytotransferpassengersbyairportbus，someresearcheson
optimization ofairportbusrouteshavetObedone．A varietyofconstrainscomprehensively
wereconsideredinthispaper，withagoaltominimizeoverallconsumptionoftimeforpas—
sengers，eventuallyframeanoptimizationmodelforairportbusroutes．Accordingtothe
featuresofthemodel，thehill—climbingalgorithm isadoptedtoobtain theinitialsolution，
whichreducesthetimeforseekingtheoptimizationsolution．M eanwhile，directorderenco—
dingmethod，namelynodemethod，isintroducedforencoding，constructingHybridOenet—
icAlgorithm forthesolution．A simplesimulationtesthasbeenusedandtheresultindi—
catesthemodelandalgorithm arefeasible
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