回弹法在钢纤维混凝土中的应用试验研究.pdfVIP

第31卷第3期 佛山科学技术学院学报(自然科学版) V01．31N。．3 ofFoshan 2013年5月 Journal Science Uniwersity(NaturalEdition) 2013 May 文章编号：1008—0171(2013)03—0018—04 回弹法在钢纤维混凝土中的应用试验研究 罗才松，叶建峰，祁春罗 (福建工程学院土木工程学院，福建福州350108) 摘要：结合厦门至昆明国家重点公路干线的建设，配制了一批不同龄期的掺粉煤灰、矿渣C40钢纤维混凝土试 件，对试件进行了回弹检测和抗压强度的试验研究，并对试验结果进行了回归分析，建立了钢纤维混凝土回弹 值与抗压强度之间的关系曲线，结果表明：抗压强度与回弹值之间存在着很好的相关性，回弹法用于钢纤维混 凝土无损检测是可行和适用的。 关键词：回弹检测；钢纤维混凝土；粉煤灰；矿渣 中图分类号：TU528．572 文献标志码：A 钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺人钢纤维制成的一种纤维型和颗粒型复合材料，也是开发最早、 用途最广的纤维增强水泥基复合材料，既具有普通混凝土的优良特征，又显著改善了混凝土的抗拉、抗 弯、抗冲击、抗疲劳性能，具有良好的阻裂限缩能力，并能大幅度提高混凝土的韧性，因而被广泛应用于 护坡、路面、桥面和机场跑道、桥梁结构以及耐火工程等方面。由于实际应用和理论研究的不断深入，它 还将在更广泛的领域发挥重要作用[1]。 混凝土强度非破损检验作为一种辅助检测手段，在混凝土的质量控制中发挥了越来越重要的作用。 回弹法是最常规、最简便的一种非破损检测混凝土强度的方法，因其操作方法简便、检测效率高、测试费 用低廉、对结构无破坏等优点，广泛应用于工程实体结构的混凝土强度检测中[2]。但在钢纤维混凝土中 的应用尚属空白，基于这个原因，本文结合厦门至昆明国家重点公路干线的建设，针对龙长(龙岩至长 汀)高速公路段东乾大桥的关键技术的施工，对掺入不同钢纤维的混凝土进行了全面系统的试验研究与 对比分析，并利用回弹测试技术对钢纤维混凝土进行了检测，研究了回弹检测技术在钢纤维混凝土中的 应用情况，并且建立了回弹值与抗压强度之间的关系曲线。 1试验所用材料 试验用水泥为42．5MPa的普通硅酸盐水泥，其28d抗折强度可达6．7MPa，抗压强度可达 55．0 422 MPa；粗骨料是粒径为5～20 mm级配良好的碎石，表观密度P。一2．73g／cm3，堆积密度P；一1 334 kg／m3；细骨料为洁净级配良好的中砂，其表观密度风=2．65g／cm3，堆积密度P：一1kg／m3；钢纤维 800 是长径比为33的剪切型钢纤维，其密度为7 kg／m3；减水剂为NFJ一1型萘系高效减水剂；粉煤灰为 热电厂干排的二级粉煤灰，经粉磨后的比表面积为6000 cm2／g，密度Pot=2．1g／cm3；矿渣为冶金厂的 500 粒化高炉矿渣，磨细活化的矿渣比表面积为4 cm2／g，密度P。k=2．35g／cm3。 本试验采用上述材料，分别配制C40普通混凝土、掺粉煤灰混凝土和双掺粉煤灰、矿渣混凝土，其 f‘。． 一收稿日期：2012-11—12 展基金资助项目(GY—Z10072) 作者简介：罗才松(1980一)，男，