大型储油罐内腐蚀分析及防腐蚀举措.pdfVIP

维普资讯 专 论 C石orros油ion＆化Prote工ction腐inPetr蚀oehem与icalI防ndustr护y 2 0 0 4 ， 2 1 ( 5 ) ·2 0 · 大型储油罐 内腐蚀分析及防腐蚀措施 李 勇 徐 伟 (中国石化股份有限公司管道储运分公司，江苏 徐州 221008) 摘要 ：根据一些储油罐运行后底部出现防腐蚀层脱落、导致罐底发生严重腐蚀和穿孔的现象，分析了油罐 发生腐蚀的原因和机理，提 出油罐内防腐蚀应根据当地的环境和所储油品的物理性质合理选择防腐蚀方案， 并针对油罐设计、施工和管理提出了一些建议。 关键词 ：储油罐 腐蚀机理 涂料 牺牲阳极 中图分类号 ：TE985．7 文献标识码 ：B 文章编号 ：1007一o15x(2oo4)o5—0020—03 临沧输油管道南起首站山东临邑北至末站河 在 300mill以下的部位发生腐蚀 。从腐蚀情况分析 北沧州，主要承担将胜利原油和黄岛进 口原油混输 主要是防腐蚀层脱落导致油罐底部发生腐蚀。油 至津、京炼化企业的任务。然而沧州地处沿海地 罐顶部也发生有防腐蚀层脱落现象，腐蚀主要发生 区，以及输送原油性质的影响，许多大型储油罐内 在油罐顶部观察孔和计量孔的位置。 顶部、内底板和底 圈壁板发生严重腐蚀 ，造成罐 内 表 1储油罐底部腐蚀调查表 防腐蚀层脱落和点蚀 (大面积)现象的发生，甚至导 致某些储油罐发生罐顶塌陷和罐底板穿孔漏油事 故。由于储油罐顶部和底部的更换、维修具有成本 高、施工难度大和周期长的特点，因此对油罐内部 发生腐蚀的原因和机理进行探讨是非常必要的。 1 腐蚀调查 沧州站有 10000m3拱顶油罐 6座。 目前已对 其中4座油罐进行了不同程度的大修，更换了l座 储油罐底圈500ram以下罐壁板、边缘板和部分罐 2 腐蚀原因分析 底板，其余 3座储油罐根据现场检测情况，对腐蚀 从油罐投人使用后腐蚀情况分析，一方面原油 较严重的边缘板和底板进行了部分更换和补板 ，并 中含有较坚硬的杂质 ，储油罐在进油过程中由于流 量较大、速度较高，原油在冲刷罐底板时易导致防 对油罐内部采取了涂刷无机富锌漆措施(油罐底板 腐蚀涂层脱落，使金属裸露出来；另一方面由于原 和底圈壁板 500ram以下处涂刷厚度为200m，其余 油在进罐过程后速度得到减缓，原油中的杂质和淤 部分为 140tma)。然而大修仅 2年左右时间，又发 泥极易沉积在进油 口一侧。由于杂质和淤泥的沉 现其中一座油罐腐蚀穿孔漏油，另一座油罐经检查 积阻碍了罐底脱水，使油罐底部的存水不易排出， 也发现较严重的腐蚀现象。经对 2座油罐底部进 油罐底部浸泡在酸性溶液中，将不可避免地导致防 行腐蚀检测 ，发现腐蚀面积约为 20％，并取每座油 腐蚀涂料层发生脱落，使油罐底板发生腐蚀 。 罐 1000个检测点进行检测 ，平均每座油罐腐蚀点 为603个(占油罐底部总面积35．2％)，其中已穿孔 腐蚀点6处，具体腐蚀检测数据见表 1。 收稿 日期 ：2004一O1—30。 通过检测发现，腐蚀的部位主要是在油罐中心 作者简介 ：李勇 (1961一)，1988年毕业于原中国石油天