基于粒子群算法的汽车扭杆悬架弹簧优化.pdfVIP

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基于粒子群算法的汽车扭杆悬架弹簧优化.pdf

第30卷第 17期 企 业 技 术 开 发 2011年 9月 V01.30 No.17 TECHN0L0GICAL DEVEL0PMENT OF ENTERPRISE Sep.2011 基于粒子群算法的汽车扭杆悬架弹簧优化 谢标长 (江西铜业集 团公司德兴铜矿 ,江西 德兴 334224) 摘 要 :为提高粒子群算法 (ParticleSwarmOptimization,PSO)寻优 的全局性能,文章在基本粒子群算法中引入混沌理论 (Chaos)的Logistic映射 ,并将改进后的算法运用到汽车扭杆悬架弹簧的优化设计中。数值实验的结果表明,与传统 PSO 算法相比,改进后的算法具有更强的全局收敛性,与传统设计方法相 比,使用本文算法设计 出的汽车扭杆弹簧的变形势 能要高出1.6%,有效地提高了其避振效果。 关键词:群智能;粒子群算法;优化设计;Logistic映射 中图分类号 :P301.6 文献标识码 :A 文章编号:1006—8937(201t)17—0016—02 Theoptimizationofautomotivetorsionbarsuspensionspringsbasedonparticleswarm XIE Biao-chang (DexingCopper,JiangxiCopperCorporation,Dexing,Jiangxi334224,China) Abstract:ToimprovethePSO (ParticleSwarmOptimization,PSO)optimizationofglobalperfomrance,thisarticleintroducedinele- mentaryparticleswarmChaosTheory(Chaos)oftheLogisticmapandtheimprovedalgorithmappliedtotheautomobiletorsionbarSUS— pensionSpringoptimizeddesign.Numericalexperimentalresultsshowthat,comparedwiththetraditionalPSOalgorithm improvedal- gorithm hasmoreglobalconvergence,comparedwiththetraditionaldesignmethod,usingthisalgorithm todesignthecalf’sdefomr ed torsionbarspringpotentialenergytobehigherthan1.6%.effectivelyraisingitsna ti—vibrationeffects. Keywords:swarmintelligence;particleswarmoptimization(PSO);optimization;Logisticmap 粒子群优化算法(PSO)是 Eberhart等人源于对鸟类 的速度和位置,再根据 目标函数计算出粒子的适应度做 捕食行为的研究而提出的一种进化计算技术(Evolution— 为衡量粒子优劣的程度。 aryComputation)。实验研究表 明,粒子群算法在动态 目标 在 N维搜索空间中,用向量 X=(x..,x,…,XiN)(i_ 寻优 、多维函数寻优等应用中具有收敛速度快、鲁棒性 1,2,…m)表示各个粒子,其中,m为粒子个数。粒子的飞 好等优点。但是粒子群算法也存在早熟收敛 、易陷入局 行速度表示为 V。=(v v。,…,v)(i=l,2,…m),适应度 部最优以及搜索精度不高、后期迭代效率不高的缺点。混 fitness=f(Xi),粒子历史最优值及其对应的位置分别表示 沌系统具有规律性、随机性、遍历性等特点。本文算法正

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