基于灰色系统理论的台湾港口物流量影响因素关联度分析.pdfVIP

2012年 第 12期 物流工程与管理 物流技术 第34卷 总第 222期 LOGISTICS ENGlNEERING AND MANAGEMENT doi：10．3969／j．issn．1674—4993．2012．12．020 基于灰色系统理论的台湾港 口物流量 影响因素关联度分析 口 高 玲 (福Ji1大学 八方物流学院，福建 福州 350l16) 【摘 要 】基于灰色系统理论 ，通过选取与台湾港 口货物流量密切相关的基础设施及经济指标进行分析 ，指 出 对台湾港 口物流发展有很大关联度的是万吨码头的个数、公路 网络的发达程度、社会固定资产投资额 ，同时，由于 陆域狭小，铁路运输没有发挥优势，对台湾港 口物流发展关联度较小。 【关键词】港 口物流；灰色系统理论 ；影响因子；关联系数 【中图分类号】F252 【文献标识码】 A 【文章编号】 1674—4993 (2012)12-0049—02 TheAnalysisofLogisticsforTaiwanPortInfluenceFactorsofCorrelationDegreewithGraySystem Theory 口 GAO Ling (BafangCollegeofLogistics，FuzhouUniversity，Fuzhou 350116，China) [Abstract]Basedonthegreysystemtheory,throughselectinginfrastructureanddevelopmentindexwhich，analysis the correlation degree wiht influenceofTaiwan port．Theresultthatthenumberofmillion ton both，road network developmentlevel，amountofinvestmentoffixedassetshavehighdegreeofassociation．Becausethelandarea，railway transportdoesnothaveadvantage．cOrrelatiOndegreeissmal1． [Keywords]portlogistics；greysystemtheory；impactfactor；correlationcoefficient 1引言 进出场管理等港 口业务方面已实现全程作业 电子化， 2011 在加快建设海峡西岸经济区的过程中，港 口成为重要的 年港 口货物吞吐量完成 1．78亿吨，集装箱吞吐量 968万 战略支撑和战略依托的作用 日益显著。随着两岸 “大三通” TEU II。 以及 ECFAt的实施，海峡两岸贸易量不断攀升，建立 “绿 高雄港的直接经济腹地是高雄经济区，位于台湾的西南 色通道”以实现两岸港 口间合作，促进货物对接的必要性更 部，占台湾总面积的27．43％，经济发展水平仅次于台北区， 加迫切。在此大背景下，分析影响海峡两岸港 口的发展模式、 其工业、农业生产均在台湾 占有重要地位。主要工业有炼油、 影响因素具有积极的现实意义 。 化工、机器制造及水泥等。主要进 口货物为化肥、石油、机 对海峡两岸港 口的研究中，包嘉源等 对‘分析海运通商 械、木材、煤炭、矿砂及粮食等，出口货物主要有水泥、糖、 的模式，对其可能性进行预测；黄民生l3】通过构建港 口竞争力 铝、盐、三夹板、水果