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· 线路 /路基 ·
罗布泊盐湖岩盐路基设计及施工方法研究
谢德 江
(新疆铁道勘察设计院有限公 词,乌鲁木齐 830011)
摘 要 :哈罗铁路罗布泊段经过盐湖湖积平原 区,地层主要 以硫酸盐岩盐为主 ,由于渗水土填料运距太远 以及从环
境保 护的角度 ,此段 需采 用岩 盐路基通过 。阐述硫酸 盐岩盐的危 害,分析其 实施的可行 性和必要性 ,对路 基本体设
计 、地基 处理和排 水系统设计分 别作 了论述 。工程 的成 功 实施 填补 了我 国硫 酸盐岩 盐路 基设计的空白,为哈 罗延
伸至若羌铁路修建提供必要 的技术积 累,对岩盐路基设计和施工具有一定的指导作用。
关键词 :岩盐路基 ;复合 土工膜 ;溶蚀孔洞 ;重型碾压
中图分类号 :U213.14 文献标识码 :A 文章编号 :1004—2954(2013)02—0012—04
Research onDesignand ConstructionM ethodofHalite
SubgradeofLop NorSaltLake
XIEDe—jiang
(XinjiangRailwaySurveyandDesign[nstiluteCo.,Ltd.,Urumqi830011,China)
Abstract:LopNorRailway isapartofHami—Lop NorRailwaywhich goesacrosssaltlakelacustrine
plain area,thestratum ismainlycomposedofsulfate—halite.Becausethehauldistanceforpermeable
subgradefilleristoofar,andconsideringtheconceptofenvironmentprotection,halitesubgradewasused
forthispart.Thisarticleexpoundsthe SUlfate—halite hazard,analyzesthefeasibility and necessity of
constructingsulfate—halitesubgrade,discussessubgrade design,ground treatmentand drainagedesign
respectively.Thesuccessimplementationoftheprojectfillsuptheblankofsulfate—halitesubgrade
design,providesthenecessarytechnicalaccumulationforHami—I0pNorRailwayextendingtoRuoqiang,
andcanplayaguidingroleindesignandconstructionforhalitesubgrade.
Keywords:halitesubgrade;compositegeomembrane;solutionporosity;heavycompaction
1 工程概况
新建铁路哈罗线 白既有兰新线哈密站引出至线路
终点罗布泊镇罗 中区,全长 383km,为南疆环线 的一
部分 ,设计时速 120km,于2010年开工建设 ,目前项 目
处于路基本体施工和铺轨 已完成待竣工验收阶段。其
中DK298+172~DK383+500段共 85km为岩盐路基 ,
处于罗布泊盐湖湖积平原 区(图 1),当地气候干燥 ,降 圈 1 罗布泊盐湖湖积平原区
雨稀少 ,地表呈现 “犁耕地”,无任何植被 。工程地层
从上到下主要为盐壳 、钙芒硝层 、含粉质黏土钙芒硝 2 工程特点与难点
层 ,地表下 10~60em存在一层水平状孑L洞。地下水
岩盐作为一种特殊的路用材料,无规
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