TH4013SL型伸缩臂叉装车底盘结构设计与有限元分析.pdfVIP

TH4013SL型伸缩臂叉装车底盘 结构设计与有限元分析 闰洪峰 王 志 王伟平 王英锋 温 琦 张 辉 种 洋 中国农业机械化科学研究院 北京 100083 摘 要：以TH4013SL型伸缩臂叉装车的底盘结构为研究对象，对其进行了详细的结构设计，分析计算了该 结构承受的外力及载荷 ，并利用 CosmosWorks对其进行有限元静态强度分析 ，得出底盘结构的应力分布情况和 最小安全系数，验证了底盘结构设计的合理性，对伸缩臂叉装车的设计和优化具有重要的参考价值。 关键词 ：伸缩臂叉装车；底盘；三维设计；有限元分析 中图分类号 ：TP242 文献标识码：A 文章编号：1001—0785 (2011)10—0063—04 Abstract：TakingTH4013SLtelehandlerchassisstructureforthestudyobject，thepapercarriesoutadetailedstruc— turaldesign，analyzesandcalculatestheexternal forceandloads，andappliesfiniteelementstoicstrengthanalysiswith CosmosWorks，gainingthestressdistributionandtheminimum sofe~ factorofthechassisstructure，verifyingthereason— abilityofthechassisdesing ，andprovidingimportantreferencevaluefordesignandoptimizationofhtetelehandler． Keywords：telehandler；chassis；three—dimensionaldesign；finiteelementanalysis 结构伸得高、远的特点，在底盘不动的情况下， 0 引言 对离前轮较远的物资进行装卸作业 ，如对集装箱 伸缩臂叉装车是一种具有多种作业功能的车 内物资的装箱、掏箱作业，作业效率高。叉装车 辆，它将轮式起重机的伸缩臂式结构与传统叉装 底盘具备4轮驱动、4轮转向、蟹行以及整车调平 车的装卸功能有机地结合，充分利用了伸缩臂式 等功能，特别适合野外作业。 的齿轮啮合，反滚轮采用平踏面车轮，车轮踏面 和大车车轮组的规格应视情况适当放大 。 与轨道下平面间隙为 2～3mm。 5 小结 低建筑型防倾翻装置的工作原理及反滚车轮 当悬挂起重机 的悬臂长度需要增大时，除了 的设计方法与普通型基本一致 。 要验算起重机的稳定性 ，还需采取防倾翻的措施。 4 设计新型防倾翻装置的注意点 新型防倾翻装置设计采用了反滚轮在轨道下平面 上运行的形式，不但能够实现防倾翻，而且很好 4．1 对大车轨道的要求 新型防倾翻装置需根据轨道的具体尺寸进行 地解决了起重机在大车车轮负轮压时正常运行的 问题，特别适用于结构紧凑的起重机 ，它不 占用 设计，所 以，起重机设计前应先了解和确定轨道 的型号和截面尺寸。另外，由于其反滚车轮利用 起重机空间，结构轻巧，运行可靠，装配方便， 成本较低，具有实用价值。 轨道的下平面工作，当轨道有拼接接头时，要控 制好