成都VS重庆:双城记.pdfVIP

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j 卜 … … 。 — 舻 彬 , 。 、 I , l 1塾亘塑 L l 3 6 中国物流 与采购 - 2009 年第 1 7期 COVERSTORYl封面故事 究竟谁才是名副其实的 “西南中心”?成都、重庆两座城市 的 “明争暗斗”上演了一场新的 “双城记”。 成都VS重庆:双城记 一文/本刊记者 冉宝松 2006~F11月在重庆召开首届 互补性。成都平原地区的主要优势体 中,成渝地区城市也与其它跨省市地区 — — I “川渝经济合作与发展论 现在电子工业、重型机械制造业、飞 的城市群—样,被公认为是全国八大城 坛”时,关于寻求两地合作形式、 机制造业和航空仪表工业,并已形成 市群之一。正因此 ,不久前 ,在制定 渠道和机制 以推动两地企业界交流 了 “成绵德高新技术产业带”,成都 “十一五”规划的过程中,有人曾提出 合作 的呼声在某种程度上拉开 了双 市在 电子 、商贸、金融方面优势突 过将成渝地区作为—个经济区域来规划 城合作共赢的序幕 。 出;而以重庆为 中心的渝西经济的优 建设和发展问题。 不过,只有当你真正到过这两座 势主要体现在汽车摩托车产业、大型 相关数据显示,成渝经济区面积 城市,你才能深刻感受到散落在成渝 输变 电设备(我国大型变压器生产基 仅 占全国的1.7%,但聚集了全国近 两地之间的 “恩恩怨怨”已无处不 地之一)、船舶研发生产 (西部地区最 8%的人 口,两地GDP之和 占全国总 在。重庆社会科学院区域经济研究所 大的船舶研发生产基地),其中摩托 量 的4.7%。这一数据虽然与长三角、 的相关专家在接受本刊记者采访时表 车和微型轿车生产在全 国占据绝对 珠三角和京津冀地区三大增长极有较 示,成都与重庆之间的资源竞争在某 优势。 大差距 ,但从中西部地 区整体实力 种程度上 已经演化为重复建设的恶性 于是 ,2007年,川渝两地政府共 看,成渝经济区多年蝉联第一 ,明显 竞争。 同签署 关于推进川渝合作共建成渝 高于大武汉、中原、长株潭、关中等 比如,重庆寸滩码头和九龙码头 经济区的协议 ,此举很快得到了国 城市群 。在专家看来,成渝优势明 作为长江上游的重要货运站在长江水 家相关部门的高度评价和积极回应。 显,发展基础 良好 ,只要加强互补合 运中起着重要作用,其吞吐量相当时 随后,经国务院批准,成都市和重庆 作 ,错位发展,完全可以加快建成中 期 内足以满足重庆

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