660MW超超临界机组主汽温波动原因分析.pdfVIP

660MW超超临界机组主汽温波动原因分析.pdf

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趄趄临 耋 渡 愿凰分析 段松涛,李珊珊 (河南电力试验研究院,郑州 450052) 摘 要 :某电厂 660MW超超 临界机组在稳态和变负荷期 间主汽温度波动过大 ,导致机组安全运行存在严 重事故隐患 通过对该机组历史数据和控制策略的分析研究 ,指 出了 自动控制系统中协调控制策略、给水 控制策略和汽温控制策略 中多处设计不合理 的隐患 ,根据该机组 的设备实际运行情况 ,为机组 的安全运行 提 出了一系列 的控制策略和控制参数优化方案 。方案实施后 ,机组的安全稳定性能得到 了较大 的提高。通 过模拟量控制系统性能测试 .主汽温度在稳态和变 负荷期 间品质指标达到同类机组的优 良标准 ;控制策略 优化效果显著 .机组经济效益明显。 关键词 :超超临界机组 ;主汽温度波动 ;分析研究 ;策略优化 中图分类号 :TK32 文献标 志码 :B 文章编号 :1004—9649(2010)1O-0039—05 主 汽温波 动 幅度较 大 ,从 图 1曲线 中可 以看 出主 汽 0 引言 温 度 的平 均 波动 幅度 达 到 30℃左 右 .在各 个 系 统 调 节 配合严 重 不协调 的情 况下 ,过热 汽温 一度 在 8min 某 电厂 660MW 机 组 锅 炉 为 DG200O/26.15—11 内下 降 了 50℃ ,对 主 机安 全 运 行 产 生 了严 重 的威 型超 超 临界参 数变 压 直 流型 锅炉 :汽轮 机 为 CCLN一 胁 同时该 机组 的 中间点 温度 调节 能力较 弱 .水 冷壁 660-25.0/600/600型 超 超 临 界 、一 次 中 间再 热 、单 出 口过 热 度 (中间点温 度 )变 化 较 大 。在 机 组 煤 水 比 轴 、三 缸 四排 汽 、双 背压 、凝 汽 式 汽 轮 机 。设 置 2台 失调 而 引 起过 热汽 温变 化 时 .调 节系 统仅 能依 靠调 50%汽动 给水泵 .汽 轮机 旁路 系 统采 用容 量 为 35% 节减 温水 流量 来控 制汽 温 .使减 温水 流量 发生 了大 的一级 大旁路 系统 在机组 调试 完成 投产 运行 中 ,主 范 围的变 化 .经 常超 出减 温器 的减 温水 可调 范 围。此 汽 温 度 在 锅 炉 运 行 稳 定 的情 况 下 波动 达 到 15℃左 外减 温 水调 节 阀 在开 启 时有 25%空 行 程调 节 死 区 . 右 ,变 负荷 过 程 中 .有 时 汽 温波 动 达 到 30℃ ,主 汽 温 在调 节过 程 中调节 延迟性 大 .经 常 出现减 温水 断流 波 动给 主机 的安全 运行 带来 巨大 压力 .严重 地 影 响 的情形 发 生 .也 影 响 了主汽温 度 的调节 效果 了机组 的安全 和经 济运 行 1 机组控制策略问题分析 对 于 直 流 锅 炉 来 说 .过 热 汽 温 的控 制 属 于 多输 入 的强耦 合特性 在 汽水 流程上 一次 性通 过 .没有 汽 包 将 加 热段 、蒸 发段 和 过 热 段 明显地 分 开 .每 一 段 的 长度都 受 到燃料 量 、给水 流量 和汽轮 机 调 门开度 的 扰 动 而 发 生 变 化 .因此 对 汽 水 系 统控 制 难 度 较 汽 包 锅 炉相 对 复杂 。通 过 对 该机 组运 行过 程 中历 史 数 据 的分析研 究 .发现 主 汽温 的波动 原 因具有 非常 典 型 的代表性 。与其相 关联 的协 调控 制系 统 、汽温控 制 系 图 1 协调方式下过热蒸汽温度 曲线 统 、给水 控制 系统 、燃料控 制 系统等 均存 在一 系 列 的 Fig.1 Curves

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