发动机缸套—活塞环磨损数值计算研究.pdfVIP

第 31卷第 8期 兵 工 学 报 V01．31No．8 2010年 8月 ACTA ARMAMENTARII Aug． 2010 发动机缸套一活塞环磨损数值计算研究 王宪成 ，张晶，孙耀 文 ，范冰 (装 甲兵工程学 院机械工程系 ，北京 100072) 摘要 ：为研究使用工况对发动机缸套一活塞环磨损的影响，以某型发动机为对象，基于平均 Reynolds方程建立了缸套一活塞环边界润滑模 型，根据活塞环受力平衡方程和缸 内传热建立 了边 界条件模型，并基于Holm—Achard磨损机理建立 了粘着磨损模型；采用迭代算法，将发动机工况影 响计入缸套一活塞环润滑和磨损模型；计算分析了该发动机某一工况循环下缸套一活塞环的磨损， 计算与实测结果对比表明：实测与计算 曲线趋势一致，上止点附近 的计算值与实测值误差不超过 5％ ． 关键词 ：动力机械工程；缸套一